山东省最长的跨海铁路桥合龙, 青连铁路规划年底通车，烟台与日照“1.5小时经济圈”来了

晨报讯（YMG记者安益摄影报道）由中铁十四局承建的国内首座节段拼装双线跨海铁路大桥———青连铁路跨胶州湾特大桥跨海段在5月20日合龙。青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，正线全长194.5公里，设计时速200公里，跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个市。与济青高铁、青烟威荣城际铁路等线路相连，可实现日照市与威海、烟台、青岛、济南、北京等城市的快速铁路连接，规划年底与济青高铁同步通车。届时，烟台与日照“1.5小时经济圈”就真正来临。

记者了解到，建成后青岛至上海的运行时间将由现在的7小时缩短至4小时。同时通过青岛枢纽，将形成山东半岛城市群城际铁路网的主骨架，实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“1.5—2小时经济圈”。

新建的胶州湾跨海铁路桥与现有的胶州湾公路跨海桥并驾齐驱、并肩而行。据了解，青连铁路跨胶州湾特大桥全长8.9公里，是全线唯一一个跨海大桥，也是全线最长特大桥，同时还是山东省最长的跨海铁路桥，位于胶州湾的跨海段约2公里。

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