下一步,青岛市将以胶东国际机场为依托,探索以临空经济促进发展方式转变新模式,重点抓好五方面任务。
第一,建设区域性航空枢纽。按照生态优先、适度超前的原则,推进大型航空枢纽建设,强化海陆空交通衔接,构建设施先进、网络完善、支撑有力、运行高效的航空客货运集疏系统。构建“一域两场”发展格局,完善综合交通体系,加快构建由济青高铁、胶济客运专线、青荣城际铁路、青连铁路、海青铁路等组成的区域客货运铁路网络;新建机场高速公路,构建区域高快速公路客货集疏运路网体系;规划建设轨道交通8号线、12号线和16号线及其支线,构建连接东西北岸三大城区和蓝谷核心区的轨道交通体系。发展多式联运,提升机场门户和枢纽功能。
第二,建设高端航空产业基地。依托航空货运网络,加强与原材料供应商、生产商、分销商、需求商的协同合作,充分利用全球资源和国际国内两个市场,形成特色优势产业的生产供应链和消费供应链,带动高端制造业、现代服务业集聚发展,构建以航空物流为基础、航空关联产业为支撑的高端航空产业体系。
第三,建设对外开放引领区。推进投资贸易便利化,构建国际化营商环境,创新开放体制机制,提升开放门户功能,发挥生产供应链和消费供应链的服务带动作用,为半岛地区利用全球资源和国际市场提供平台,促进区域联动互动发展,构筑东部沿海地区对外开放新优势。
第四,建设现代化生态智慧空港城。借鉴国际经验,规划建设城市综合服务区,为空港、产业发展提供服务支撑,打造畅通高效的交通网络、绿色宜居的生活环境、集约有序的城市空间。
第五,完善保障措施。建立健全示范区管理体制,明确行政区与功能区事权和财权划分,完善协调配合机制和市场主导的功能区管理体制。创新招商机制,整体策划推介青岛胶东临空经济示范区,鼓励战略投资者参与重点板块连片集中开发。
■工作重点
重点开展启动区建设
胶州市市长张友玉介绍,胶州市委、市政府把服务胶东国际机场建设、推动临空经济示范区创建作为全市一号工程。
突出胶州速度,全方位保障机场工程建设。去年,胶州仅用7天时间完成机场建设一期红线内10个村庄整体搬迁。目前,机场一期施工作业面全部清出,土地移交顺利完成,计划2017年元旦前后完成二期征迁。
青岛胶东国际机场将建成集航空、铁路、公路、城轨于一体的“全通型”综合交通枢纽。胶州市积极协同机场综合交通体系建设:公路方面,扎实推进青银高速、机场高速等高快速路集疏系统建设;铁路方面,济青高铁穿过机场并设机场站,新建自胶州北站经机场至红岛站的铁路交通走廊,连接青连、青荣城际和胶济客专,形成新机场与周边城市快速连接的铁路网络;城轨方面,地铁8号线、12号线、16号线支线均接入机场交通中心,形成新机场与青岛市全域快速连接的轨道网络。目前“两高两铁”、地铁8号线等机场交通配套工程已全面启动。
此外,胶州市围绕“三中心一基地”建设,重点开展了临空经济示范区启动区建设。其中,综保区规划面积约5平方公里,正在开展规划选址、可研编制和申建等工作;综合商务中心规划面积约7万平米,涵盖行政服务、商务办公、综保区商务配套等功能,目前正在进行规划设计,计划年底前开工。
■远景规划
加快完成控制性详规
张友玉在发布会上说,青岛胶东临空经济示范区核心区位于胶州市,将初步构筑起“一核五区一带”的空间发展格局。同时,根据青岛市政府117次常务会议关于 “做好机场土地预留和建设管控”要求,胶州市委、市政府正在对新机场远景发展用地、功能和配套设施布局等进行调整,组织胶州北站片区控规和站前大道城市设计编制工作,计划对站前大道按双向14车道进行升级改造,在道路中央规划轻轨,目前正在与中规院进行初步研究,超前做好远景规划的空间预留。
今年,胶州市新增了3个“国字号”发展平台,除青岛胶东临空经济示范区获批外,青岛欧亚经贸合作产业园、胶州湾国际物流园也分别获批国家级功能园区,并会同胶州经济技术开发区形成4个“国字号”平台联动发展格局。下一步,胶州将依托这4个“国字号”平台,全面融入国家“一带一路”战略,打造空港胶州、青岛新区,加快建成欧亚大通道多式联运中心、东北亚航运航空枢纽、青岛市乃至全省新的经济增长极。
首先致力于打造服务一流的营商环境、安全高效的投融资环境、富氧健身的生态环境。深入落实企业项目投资便利化改革,打造 “营商成本最低、服务环境最优”的品牌。
其次营造人才集聚洼地,突出企业主体作用,培育建成一批科研院所、工程技术研究中心、企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站等人才载体。
此外,临空经济示范区的美好蓝图最终要靠项目来支撑。青岛市将加快完成《临空经济区控制性详规》《临空产业详规》,为临空经济示范区规划建设提供用地保障,重点推进航空指向性强的现代服务业、高端制造业等关联产业集聚发展。
■新机场建设进展
已累计完成投资64.45亿元
胶东机场建设指挥部副指挥长吴有胜介绍,目前,新机场累计完成投资64.45亿元(占总投资17.9%),招标完成132项,成交总价154亿元(占总概算42.7%)。航站区工程,除受高地铁影响区域外,桩基工程全面完成。A指廊和大厅高地铁非影响区已出“±0”转入地上主体结构施工阶段,计划年底完成主体结构施工的75%。飞行区工程,正在全面推进土石方和地基处理工作,地基处理完成79%,土方回填完成74%,下穿通道正在推进桩基施工,计划年底完成土石方和地基处理。综合交通工程,换乘中心(GTC)已完成“±0”节点施工,计划年底完成混凝土施工,高地铁代建,围护桩、支护桩和边坡支护工作全面完成,正在推进土方开挖和工程桩施工,计划年底完成穿越段的地下结构施工。配套工程已完成设计工作并做好招标准备,信息工程尚处于深化设计和工程招标阶段。
本版撰稿 记者 王婷 吴帅
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