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上马街道规划为西部综合服务中心,上马街道规划为西部综合服务中心

来源:青岛早报 2016-10-20 00:00   https://www.yybnet.net/

早报讯 昨日,市规划局副局长李志鹏做客青岛政务网 “网络在线问政”栏目,就“北部城区规划管理”与网友进行交流。据悉,上马街道区域规划定位为西部综合服务中心,将依托北部棘洪滩街道和高新区的产业聚集优势,重点发展生产性服务业和生活性服务业。另外,红岛片区滨海区域未来将发展新青岛文化高地,高度聚集各类文化设施,逐步培育成文化旅游目的地。

上马街道区域规划定位确定

李志鹏在网谈中透露,根据《青岛市城市总体规划(2011-2020年)》和城阳区在编的《青岛市城阳区分区规划》,上马街道区域规划定位为西部综合服务中心,目前市规划局正在配合城阳区相关部门编制上马片区控制性详细规划,计划2017年2月完成相关成果。

城阳区上马和棘洪滩街道与红岛经济区同属北岸城区的规划研究论证范围,具有突出的产业与交通区位优势。近期,“国家高速列车技术创新中心”获批,根据批复方案,创新中心设在青岛市的北部区域,范围包括上马街道北部和棘洪滩街道。目前,市规划局已会同城阳区政府开展创新中心规划编制的前期工作,计划2017年6月完成区域的概念规划,届时,该规划将按程序组织社会公示。

双埠周边节点改造方案正论证

在访谈中,网友提出环湾大道、双埠堵车严重,询问周边道路改造方案。李志鹏介绍,前期,市规划局已配合城阳区政府组织编制了 《城阳区流亭街道白沙河南侧区域控制性详细规划》,该规划成果在本年度已报市政府批复。下一步,在控制性详细规划的引导下,将建议并配合城阳区政府加快区域的市政道路、公共服务设施建设。关于白沙河双埠立交问题,双元路、双积路路口现状为平交路口,节点高峰时段拥堵已影响到双埠立交的交通转向,为缓解该交叉口道路拥堵问题,市规划局会同相关部门组织了双元路-双积路节点提升改造方案的研究论证工作,对节点立交形式做了对比分析,目前相关方案正在论证过程中,待方案确定后将进行社会公示。

另外,根据规划,环湾大道是青岛市重要的南北向城市交通走廊,于2008年拓宽改造,为双向8车道。为进一步加强城市南北向交通联系,在环湾大道东侧规划了安顺路道路,其中安顺路部分路段已开工建设,待该工程建成通车后将大大分担环湾大道交通压力,优化南北向交通联系。

红岛滨海区域将成新文化高地

网友提问,未来城阳高新与胶东临空经济区如何融合发展壮大?李志鹏说,依据城市总体规划,北岸城区包括城阳区和红岛经济区,规划建设为科技型、生态型、人文型新城区。空港组团定位为区域性国际枢纽机场,着力打造航空产业、临空经济聚集区。下一步,市规划局将结合北岸城区分区规划的启动编制,对前期已有的胶州湾北部区域空间整合和协同发展规划成果进行深化、完善。依托胶东空港城、济青高铁、青连铁路、红岛客运站及M8号线的规划建设,审视区域发展潜在开发价值,从推动区域一体化发展的角度,合理确定高新区、城阳区及胶州的职能分工,提出协同发展策略,有序引导大北岸地区的规划建设。

关于红岛片区规划定位,李志鹏表示,依据相关规划研究,红岛片区滨海区域未来将发展新青岛文化高地,高度聚集各类文化设施,以重大公共项目为统领,逐步培育成文化旅游目的地。胶州市李哥庄镇已纳入胶东国际机场临空经济区,临空经济区规划中已对李哥庄镇交通进行了优化,规划了轻轨16号线穿过镇中心,另外还打通了潍兰路等多条对外道路。

(记者 吴帅)

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