5月1日起所有镇办通公交车 票价2元 我市城乡公交一体化全面实现

为认真践行党的群众路线，进一步改善城乡居民出行条件，实现城乡公交服务均等化，我市将在今年年初开通10条农村公交线路的基础上，自5月1日起再开通城区至九龙、铺集、张应、张家屯、里岔、洋河方向的6条农村公交线路，全部实行2元票价。至此，我市所有镇办都开通了公交车，城乡公交一体化全面实现。

胶州公交事业翻开崭新一页

此次开通的6条城乡公交线路分别是：铺集镇（502路）、里岔、杜村（503路）、张应、洋河（505路）、九龙（301路、303路、305路）。4月21日，客运班车业户全部签订退出客运营运协议，运营30多年的“小公共”从此退出历史舞台。

截至目前，我市新开通城乡公交线路16条，涉及李哥庄镇（27路）、胶莱镇（601路、607路、209路）、胶西镇（21路、25路、26路）、胶北办事处（210路）、少海新城（501路）、洋河镇（507路、505路），共投入公交车178辆，途径680多个村庄，通达率达84%，惠及70多万群众，农村群众出行“无站牌、无站点、不定点、车况差”的状况将得到彻底改善，胶州的公交事业将翻开崭新的一页。

急群众所急 想群众所想 解群众所盼

近年来，随着经济社会快速发展和城乡统筹工作的逐步推进，群众对开通农村公交的需求越来越强烈。市委、市政府急群众所急，想群众所想，解群众所盼，多次召开市委常委会、市长办公会进行专题研究，并于4月11日印发了《胶州市人民政府关于实施城乡公交一体化的意见》，并在全市经济快速发展，财政投入点多面广，财政资金非常紧张的情况下，先期投入近2880万元资金用于全市城乡一体化改革，而后，每年还有拿出4000余万资金对车辆运行、票价进行补贴，充分体现了市委市政府对民生的关注。

市政府意见发布后，市交通运输局按照市委、市政府的工作部署，抽调业务骨干成立了专门工作机构，通过召开座谈会、动员会和个别交流等形式，向经营业户宣传城乡公交一体化的基本政策，耐心细致的做好业户思想稳定工作。对存在实施困难的经营业户，及时跟进了解原因，积极研究解决办法。局主要领导和分管领导亲自带队，深入镇（办）、社区、村庄和客运企业，对客运市场进行了认真调研分析，放弃周六、周日的休息时间，研究、修改一体化方案20多次，最终形成了科学、规范、合理、可操作的城乡公交一体化工作方案。交运集团、公交集团、中达运输有限公司3家企业共投资8000多万元购置的178台新能源公交车，现已经到达80辆，其余车辆也将陆续到达，五一上线运行。城乡公交运行时间：早上6：20至晚上6：00，间隔20分钟对开发车，并根据季节和客流情况积极调整。

全程跟进 保障公交一体化运行顺畅

公交一体化涉及到群众的实际利益，群众非常关注，交通运输部门也是全力推进。一体化方案原本6月份实施，考虑到群众的利益提前到5月1日，由于实施的提前，一些必备的公交设施比如：IC卡刷卡器、个别线路站点的优化、站牌的设置等还不能马上到位。为此，交通部门将根据城乡公交运行情况，及时全程跟进，保障公交一体化运行顺畅：

持续不断派员进行跟车检查。认真听取群众的意见和建议，做到随听随该，对线路途径的工业园、学校、旅游景点、村庄、群众出行需求和道路状况，科学调整公交线路，合理设置公交站点，督促客运企业规范运营，及时安装公交IC卡刷卡设备。

根据群众建议，及时公布线路、站点、运行时间、运行方向，设置站牌，方便群众出行。对全市的工业园、学校、旅游景点、村庄进行调研，结合群众出行需求和道路状况，科学调整公交线路，合理设置公交站点，加强与其它交通方式的科学衔接。

加强对客运市场的监管力度，重点是公交车、出租车和非法营运车辆的监管。严厉查处出租车不打表、乱收费、公交车不正班正点运行以及“黑车”营运等违规行为，切实提高服务质量。（献文 敬东 田磊）

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