1月24日,政协甘肃省第十二届委员会第一次会议召开。
此次参加会议的金昌市省政协委员共准备了涉及我市经济、社会、文化、生态方面的11个联名提案:
1、关于尽快开工建设兰州至张掖铁路三四线项目;
2、关于尽快实施南水北调西线工程的建议;
3、关于继续支持金昌开展新能源就地消纳的建议;
4、关于支持建设“引大济西”工程的建议;
5、关于进一步加大资源能源型地区财政转移支付力度的建议;
6、关于进一步降低工业企业用电成本的建议;
7、关于支持金昌煤炭清洁利用40万吨PE项目的建议;
8、关于对省属关破企业离退休人员医疗保险金缺口给予补助的建议;
9、关于继续享受资源枯竭独立工矿区转移支付补助政策的建议;
10、关于对G312线永昌过境段道路改线建设的建议;
11、关于加大基层公务员招录力度的建议。
附提案原文
关于尽快开工建设兰州至张掖铁路三四线项目的建议
兰州至张掖铁路三四线项目是“丝绸之路经济带”甘肃黄金段快速客运通道的重要组成部分,也是国家中长期铁路网和全国铁路“十三五”发展规划布局的重要项目。由于兰新铁路第二双线由张掖绕道西宁,使兰州至张掖及河西走廊之间辐射830万人的客运与货运共线、争线矛盾突出,且今后形势将更加严峻。开工建设兰州至张掖铁路三四线对缓解矛盾,促进国家向西开放,进一步提升兰新通道运输能力,优化客货运输结构,保持陆桥运输通道的连续性和完整性,加快沿线国土资源开发,促进区域新型城镇化建设进程,构建稳定和谐的社会环境具有十分重要的意义。
兰州至张掖铁路线路东起甘肃省会兰州市,自兰州西客站引出,跨越黄河至兰州新区,在中川机场西侧设兰州机场地下站;向西沿庄浪河谷而上,经永登县、天祝县,翻越祁连山乌鞘岭,路经河西走廊的古浪县、武威市、金昌市,越芨岭经山丹县至张掖市,引入兰新第二双线张掖西客运站。全长440.06Km,投资估算总额481.37亿元,其中金昌市境内120㎞,投资估算131.26亿元。
2015年4月兰州至张掖铁路三四线项目完成预《可行性研究报告》,2015年6月经铁总与甘肃省共同审查通过批复,2015年10月完成可研审查,2015年12月按可研审查意见编制完成了《可行性研究文件(鉴修稿)》,2017年11月重新上报可研鉴修文件。
建议:尽快争取《可研》获批。同时,积极筹措地方配套资金,加快办理项目审批前置性手续,落实建设条件,早日开工建设。
(提案人:苏克俭 联名人:王旭 孙红中 朱相林)
(原标题为《加快修建兰张高铁,金昌省政协委员联名提交11个提案》)
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