宜攀高速在会理境内的走向确定 通车后，会理将结束无高速历史

本报讯 全长500余公里的宜宾至攀枝花高速公路2016年有望正式动工建设。宜攀高速公路建成后，宜宾至攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

近日，记者获悉，宜攀高速公路项目在会理县境内路线方案已基本确定。该项目在会理县境内沿线将经过南阁乡、鹿厂镇、白鸡乡等地。

宜攀高速是国家高速公路网联络线G4216成都至丽江高速公路的组成部分，也是《四川省高速公路网规划》中成都放射线——成都至沐川至攀枝花至云南高速公路的组成部分。1月22日，省交通运输厅公路规划设计院及交通勘测设计研究院专家到会理县现场确认了宜攀高速公路在会理县境内的线路走向，该项目在会理县境内沿线经过南阁乡、鹿厂镇、白鸡乡等地。

据估算，宜攀高速公路通车后，会理至攀枝花段只有60公里、约40分钟车程。宜攀高速公路的建设将有力带动会理矿产、旅游等资源开发。

据悉，宜攀高速公路概算总投资超过700亿元，是目前四川境内建设里程最长、建设施工难度最大、投资总额最高的高速公路项目。

宜攀高速全称为宜宾－新市－凉山（金阳）－攀枝花沿金沙江高速公路，起于宜宾过境高速公路（喜捷段），经宜宾市宜宾县、屏山县，凉山雷波县、金阳县、宁南县、会东县、会理县，攀枝花市盐边县、仁和区等县（区）。其中，宜宾市境内约112公里；凉山境内约309公里；攀枝花市境内约48公里，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时。

侯永琴 本报记者 黄正伟

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