“这证,真是办在咱老百姓心坎上了!不仅考前培训办到‘家门口\’,而且还免了笔试。”8月初,盐边县渔门镇村民龙友发拿着盼了近10年的摩托车驾驶证由衷地感慨。
“前些年,农民群众把摩托车当成自行车一样,基本上都是无证行驶,一旦发生交通事故,处理起来十分头痛。去年,我们在办理人大代表建议时,经多番争取,最终推行笔试环节‘能考尽考\’,更加注重驾驶能力考试的模式。如此一来,农民群众办证积极性高涨。”看到目前全县摩托车80%以上的办证率,盐边县公安局副局长雷驰长长地松了一口气。
近年来,摩托车因经济实惠、操作技术简单、通行条件要求低,已成为盐边县绝大多数农民群众首选的交通工具。但由于摩托车数量多、分布范围广;驾驶员队伍整体素质低、安全意识差;乡村道路路况复杂且缺少相应的道路标志、标线、警示牌和安全防护设施;警力不足,部门、乡镇、村社“三级监管”相互协作、齐抓共管的长效机制尚未健全等原因,造成摩托车基层源头管理很难实质性到位,摩托车安全事故占到了该县农村道路交通事故的七成以上。
“只有让农民群众取得驾驶证照,才能从根本上解决农村摩托车安全管理问题。”据雷驰介绍,近年来,该县按照“政府领导、部门配合、群众参与,属地管理、分级负责、综合治理”的原则,开展了正面教育与警示教育相结合、法规培训与技能培训相结合等一系列提高摩托车驾驶员安全意识的活动。但由于缺乏系统性等,效果并不理想。“你让农民掏钱参加驾校培训,且还要通过电脑完成笔试,不太现实。”雷驰坦诚地说。
2009年,根据盐边县十六届四次人大会上代表们提出的意见,县公安局积极与上级部门及市交警支队沟通协调,最终达成了“笔试因人而定,能考人员尽量参考,安全意识和实际操作技能必须过关”的共识。不仅如此,他们还不时将交警支队的考官们请到北部片区,为摩托车驾驶员进行培训和考试。
“目前,我们正积极筹建车管所。”据雷驰介绍,盐边县城整体搬迁后,北部片区乡镇距新县城少则100余公里,多则200余公里。为此,去年开始,县公安局在北部片区设置了摩托车年审点。今年,将准备建立“流动车管所”,以更好服务群众。
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