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钢城集团:为生态环境“让路” 百万吨钢铁炉渣加工处理生产线退出苏保区

来源:攀枝花日报 2021-11-22 03:46   https://www.yybnet.net/

本报讯(特约通讯员 蔡晓梅 记者 白建伟)山脚下成片的夹竹桃、合欢树,与山上的苏铁遥相对应,放眼望去,一派生机勃勃的景象……这是记者近日在攀枝花钢城集团环业冶金渣开发有限责任公司巴关河渣场看到的场景。

“现在我们看到的这片绿化区域,原来是退出苏保区前的钢铁炉渣加工处理生产线。”环业公司经理王彬告诉记者,巴关河渣场修复生态主要体现在“绿”字上,不仅要种出草,还要长出树。

据了解,巴关河渣场为攀钢二期工程配套项目,于1986年开工建设,1991年建成投用,主要用于堆存攀钢冶炼产生的钢铁炉渣。2005年,环业公司在巴关河渣场建设了年处理加工炉渣130万吨的生产线,实现了钢铁炉渣固体废弃物的零排放及废旧资源的深加工综合利用。

由于历史原因,巴关河渣场原高炉渣处理生产线主体部分都在苏保区规划红线内。2017年初,环业公司开始了高炉渣处理生产线整体拆除并退出苏保区的环境整治工作。近5年来,公司已累计投资上亿元,清运老渣10万吨,复土复绿近5万平方米。

“我们的后代还要在这里生存,为了效益破坏生态是得不偿失。”王彬表示,对企业而言,生产线的拆除搬迁必然会导致生产成本的提升,但由此带来的生态效益是无法用金钱衡量的,这样做很值得。

在巴关河渣场,同样进行生产线整体拆除搬迁的还有钢城集团废旧物资分公司。

2018年初,总投资上亿元的废旧物资分公司转炉渣翻渣线及生产线搬迁改造项目陆续启动,至2020年11月,新建的翻渣线和生产线全部投入使用。

“新建的翻渣线和生产线全部进入厂房进行全密闭作业,在生产过程中,还有自动喷淋装置设备,能有效控制扬尘。”废旧物资分公司二车间主任王楚告诉记者,生产线搬迁后的复绿工程也早在谋划之中,在公司的复植区域内,职工们采集后种下的30多斤合欢树种子,现在已是一片葱茏。

“再过个两三年,渣场复植形成了一定气候,就更漂亮了。那时候,我们这里就是一座环保、清洁、生态的园林式工厂。”王楚对巴关河渣场的未来充满期许。

从遍地矿渣到绿意葱茏的嬗变,是钢城集团对“绿水青山就是金山银山”理念的坚定践行,更是攀枝花生态修复的一个缩影。

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