路歇新桥6月“上岗”

路歇新桥效果图。（仁和区融媒体中心供图）

本报讯（记者 王南桢 特约通讯员 张强生）路歇新桥建设已进入最后的冲刺阶段。日前，记者在仁和区水中央湿地公园项目施工现场看到，施工人员正在架设路歇新桥的跨梁体，预计2021年6月路歇新桥建成通车，新桥建成后将替代现在的路歇桥。

据了解，路歇新桥项目全长700余米，宽24米，双向4车道，按照城市次干道标准修建，设计时速30公里/小时，总投资约1.3亿元。其中，桥梁长约280米，共7跨，采用小箱梁梁体，单片梁重180吨，创下了仁和区桥梁单片梁重之最。项目于2020年3月进场施工，为使桥梁早日投入使用，仁和区住建局、区发展建设集团等部门和单位共同组成项目管理部，采用流水施工方式，严格计算和控制流水节拍和自由时差，确保项目如期完工。截至目前，项目已基本完成了桥梁和道路基础施工。路歇新桥建成后，将进一步完善火车南站片区路网骨架，为火车南站换乘、铜锣湾时代广场人流疏散打下坚实基础。

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