攀枝花新脉动 两区“牵手”变两城

在转型升级中寻求发展机遇

本报讯（记者 王代强）看钒钛高新区环境优化成果，观攀钢高炉渣提钛项目进展，调研攀西科技城政务服务中心运营情况……8月27日至28日，攀枝花市举行2019年第三次项目竞进拉练活动，触摸“两城”建设新脉动。

资源型、老工业城市如何在转型升级中寻求发展机遇？今年7月下旬，攀枝花作出加快建设钒钛新城和攀西科技城的决定，让“背靠背”的钒钛高新区、花城新区变成“手牵手”的“两城”，开辟城市永续发展新空间。

按照规划，钒钛新城主要是原钒钛高新区35平方公里，新增鱼塘、五桂塘、乐弄、沙沟南区等片区23平方公里区域；攀西科技城就是现在的花城新区，共27平方公里。

7月，四川发展与攀枝花市签订合作协议，四川发展拟投资400亿元助推钒钛新城建设。钒钛新城将以产城融合推动钒钛产业高质量发展，打造世界级钒钛产业基地。攀西科技城建设方面，将集聚高端资源要素、牵引科技攻关和成果转化、打造综合性高端性“大科技”城市新区，建成川西南滇西北区域科技创新中心和产业孵化中心。

“‘两城’互为支撑、互补发展，‘两城’建设一体部署、一体推进。”攀枝花市委办有关负责人介绍，攀枝花将按照以产兴城、以城促产的“产城一体”发展思路，为原来的钒钛高新区注入“城”的元素，使其“温暖”起来；为原来的花城新区注入“产”的元素，使其“强劲”起来，实现产业与城市互补互促、融合发展。

为将“两城”规划图尽快变成施工图、实景图，攀枝花开展挂图作战。“今年5月以来，先后投入8000多万元，实施了道路改造等项目，钒钛高新区整体营商环境得到提升。还将引进总部基地、人才公寓、创新孵化、企业教育等新兴业态。”钒钛高新区管委会相关负责人说。而在花城新区，管委会相关负责人介绍，未来五年，拟建道路80条，构建内外通达、高效便捷的公路交通网络体系。

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