市委常委、常务副市长沈钧到场祝贺并讲话。
据了解,成昆铁路扩能改造工程是泛亚铁路西线的重要组成部分,也是“一带一路”建设中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道,线路全长约850公里,总投资850亿元。在四川境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段分段建设,共计638公里,为国家I级线路,设计时速160公里/小时。其中,米攀段位于攀枝花境内,正线全长93.87公里,总发隧道为该段重点控制性工程之一,全长11973米,最大埋深约570米。总发隧道地质条件复杂,存在有毒有害气体、放射性及高地应力等不利地质条件,施工难度大,安全风险高。
沈钧代表市委、市政府向成昆公司、中铁十一局以及全体参建员工表示感谢。他指出,总发隧道的胜利贯通,凝结了各方的辛勤与付出,标志着米攀段项目取得阶段性重大成果,为全线按进度通车打下了坚实的基础。市委、市政府将一如既往地重视米攀段工程建设,有关县(区)、相关单位和部门,要结合全市“项目年”总体部署,继续全力以赴支持项目建设,形成全市上下齐心、共同推进项目建设的良好氛围。
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