杜绝“车轮上的浪费与腐败”

本报讯（记者 舒琪雯）9月12日，记者从市机关事务管理局获悉，攀枝花市积极稳妥推进公务用车制度改革，并取得了阶段性成果，有效杜绝了“车轮上的浪费与腐败”。

据了解，该局在调研的基础上，制定车改方案。对市级机关保留的105辆公务用车（含应急、机要、调研、接待、行政执法用车，不含执法执勤车和特种专业技术用车），按照“大分小统、优化结构，保障重点、兼顾一般”的原则，进行了合理分配。其中，市级领导机关、市接待办、市驻外机构和编制人数在15人及其以上的单位，共分配车辆93辆，市级公务用车保障平台集中统管统调12辆；5个县（区）各保留69辆公务用车（涵盖范围同上），全部实行集中统管统调。同时，强化监管，严禁违规使用公车，全市公务用车管理系统已于8月20日投入试运行，系统全面反映市级各部门（单位）、各县（区）保留车辆的基本信息及配备、使用、管理情况。

除此以外，除涉及国家安全、侦查办案、机要保密等特殊工作用车外，所有保留的公务用车均喷涂或张贴了明显标识，便于监督。并且要求各单位按“六个不得”的要求，建立了公务用车使用管理制度，节假日由纪检监察机关牵头，会同有关部门对公务用车使用管理情况，开展明察暗访。

对公车改革中取消的车辆，实行依法依规，分批处置。市、县（区）取消的1500余台车辆，已分别于6月底、7月底前，全部停驶封存。西区、米易县的取消车辆，已分别于8月21、24日相继开拍；市本级首批处置的100辆（报废19辆、公开拍卖81辆），已于8月27日实施完毕；第二批处置的100辆，拟于9月24日实施拍卖；其余取消车辆将分3批次，在年底前处置完毕。

此外，还从严控制公务用车编制，严格执行公务用车更新、配备“双控”标准，加强公务用车使用管理日常监督，严肃查处各类违纪违规行为。

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