成昆铁路扩能改造工程米攀段累计完成投资66亿余元

本报讯（记者 江潇）8月24日，记者从市铁建办获悉，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段自2013年12月开工以来，截至2016年7月底累计完成投资66.56亿元，占总量的52.44%，预计2018年攀枝花至昆明段通车运营，2022年成都至昆明全线贯通。

据了解，攀枝花市以“一套机制统领全局、两条线反映问题、三批次确保供地、四个到位做好拆迁、五项重点齐抓共推”的工作思路统领全局，全力推动工程建设。截至7月底，米攀段共完成路基土石方984万立方米，占总量的82%；完成桥梁5547延长米，占总量的62.83%；完成隧道64101延长米，占总量的53.05%；累计完成投资66.56亿元，其中今年1至7月完成投资14.35亿元。征地拆迁方面，东区、钒钛高新区和盐边县完成交地任务，仁和区和米易县接近尾声。

成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段总投资126.9亿元，正线全长93.87千米，新建双线，设计时速每小时160千米，建有米易东、丙谷东、盐边、普达、攀枝花南、先锋营共6个车站，其中，攀枝花南站为新建客运站。整个工程建成后，攀枝花市货运能力将从每年近3000万吨增加到8000万吨左右，旅客运输量将从每年170万人次增加到700万人次左右，将极大缓解攀枝花市交通运输矛盾，有力促进经济社会发展。

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