国家发改委基础产业司司长黄民一行莅攀踏勘成昆铁路扩能改造工程 刘成鸣陪同

本报讯（记者 陈帆）10月24日，国家发改委基础产业司司长黄民率工作组深入米易县攀莲镇贤家村，对成昆铁路扩能改造工程米易东站进行现场踏勘。黄民指出，要着眼长远，充分考虑西南地区产业发展趋势，科学谋划铁路接入方案，力求破解制约地方经济社会发展的交通瓶颈，以交通建设的更大成果为经济社会发展作出新贡献。

市委书记刘成鸣陪同踏勘，并向工作组的领导和专家重点汇报了攀枝花“两高两铁一水”等重大交通基础设施项目的进展情况。

铁道部发展计划司巡视员张建平，省发改委党组书记、主任唐利民，成都铁路局副局长袁仲权，省交通运输厅、成昆公司、中铁二院等部门和单位的领导及专家参加踏勘。副市长李章忠陪同踏勘。

据了解，成昆铁路扩能改造工程是四川省《西部综合交通枢纽规划》中四川南向出川大通道之一。日前，成昆铁路段扩能改造工程米易至攀枝花段已正式获得铁道部和省政府的可研批复。在铁道部与四川省政府的批复中，同意该工程米易至攀枝花段按照I级双线线型标准进行扩能改造。该项目自米易丙谷东站经盐边新县城至攀枝花南站，计划投资140亿元，全长95公里，货运联络线长39公里，桥隧总长占线路的93%，预计年内完成初步设计。中铁二院工程集团有限责任公司提供的设计图显示，米易东站将按照2台夹4线的方式进行布置，设到发线4条（含正线），侧式站台2座，12米宽地道一座。

踏勘中，黄民对照工程图纸，认真研究米易东站等相关站点的位置关系，详细询问工程各个节点的前期准备工作开展情况。黄民指出，攀枝花是中国西南地区重要的工业城市，货运供需量较大，在扩能改造工程的实施过程中，要严格测算货运供需量，充分考虑西南地区产业发展趋势，科学谋划铁路接入方案，确保运力发挥充分，线路衔接友好。

黄民强调，近年来，攀枝花交通运输事业取得了长足进步，为全国综合交通运输体系建设作出了积极贡献。国家发改委将一如既往地支持攀枝花交通基础设施建设，认真研究攀宜沿江高速公路、丽攀昭遵铁路、金沙江航道等重大交通基础设施项目，加快推进成昆铁路扩能改造工程；攀枝花要继续加大工作力度，统筹考虑交通基础设施项目的规模、布局、结构、衔接、安全等要素，力求使项目充分发挥出交通运输的整体优势和集约效能，破解制约地方经济社会发展的交通瓶颈，以交通建设的更大成果为经济社会发展作出新贡献。

刘成鸣向国家发改委、铁道部等部门和单位长期以来对攀枝花交通建设给予的巨大支持表示感谢。在向黄民一行简要介绍了攀枝花区位特点后，刘成鸣说，当前，四川正积极推动南向发展战略，攀枝花作为四川南向发展重要通道的地位日益凸显，攀枝花把握机遇，按照“扩展南北、打通东西”的思路，举全市之力推动区域性综合交通枢纽建设。希望国家发改委、铁道部继续支持攀枝花交通事业发展，加快推进成昆铁路扩能改造工程等在建项目，加快攀宜沿江高速公路、丽攀昭遵铁路、金沙江航道等重大交通基础设施项目前期工作，为攀枝花乃至西部地区开发开放创造更好的条件。攀枝花将全力配合项目建设，营造优良的施工环境，努力推动交通建设取得长足进步。

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