□本报记者 陶泓霖
创建森林城市是改善城市生态环境,提高城市软硬实力的重要抓手。2010年,攀枝花市提出了力争2014年建成省级森林城市、2018年建成国家森林城市的目标。如今,在重峦叠嶂的攀西裂谷中,一棵棵新栽种的攀枝花树、三角梅、蓝花楹等植物在人们视野中勾勒出微雕钢城的绿色轮廓。攀枝花,这座以花命名的年轻城市凭借着大自然赐予的资源优势,正向世人传递着“阳光花城”的绿色气息。
以绿为伴定义城市生态景观
10月6日,回攀枝花省亲的宋文俊在枣子坪的家中做着返程的准备。他告诉记者,因为常年在外工作,自己对攀枝花的印象还停留在若干年前。今年国庆节,他带着女朋友回攀枝花看望父母,没想到女朋友第一次来攀枝花就喜欢上了这座城市,总是说宋文俊在向她介绍的攀枝花时“说了谎”。
宋文俊还告诉记者:“离开攀枝花前,我要带着女朋友再去看看儿时玩耍过的地方,要让女朋友体验一下攀枝花的‘山水情\’。”
宋文俊儿时玩耍过的地方是攀枝花的市区视野区,也是目前攀枝花市的长江中上游水土保持林区域——马鹿箐片区。2001年,攀枝花市提出了在市区视野区2.4万亩重点区域实施“三年栽上树,五年绿起来”的建设目标,采用各种先进技术和措施进行了以植被恢复为主的绿化工程。如今的马鹿箐片区的山坡上,已是绿草遍野、树木成林。
“此时此景与童年的记忆大相径庭,伴随着城市环境质量的不断提升,我对家乡的归属感逐渐升温。”宋文俊站在马鹿箐的山坡上,看着滔滔金沙江感慨地说。
据了解,2009年以来,攀枝花市在枣子坪马鹿箐栽种了特色观赏植物三角梅2万余株、大规格攀枝花树100株、黄槐600株、蓝花楹200株,凤凰树50株,并采取除草、浇水、施肥等措施对原有凤凰树、攀枝花树、刺桐、黄葛树等2000余株乔木进行抚育,美化、彩化城市周边视野区300亩,丰富了视野区植物景观,提高了攀枝花城市山体森林质量。
同时,通过在马鹿箐建设城市近郊风景林的示范作用,带动了全市森林城市建设的步伐。目前,东区对华山公园、城区道路等区域进行了花城景观建设;西区蓝湖森林公园已建设100亩;仁和区全面实施了大河滨河美化、绿化工程;米易县在城中心建成占地69亩的森林公园;盐边县以创建“四川省绿化模范县”为平台,实施了城区集镇美化、道路绿化、工业区绿化、河谷荒山和二半山区荒山绿化工程,共栽植树木39万余株。
以花为媒传递城市独特韵味
“机场路是攀枝花的对外门户通道,要是把这条路装扮得花团锦簇、绿草如茵,那将为南来北往的旅客展示出裂谷山巅芳草地的美丽画卷。”摄影爱好者王宇对记者说。
据了解,为创建森林城市、实现生态市建设目标,攀枝花市结合城乡环境综合治理花城景观打造,于2010年4月编制了《机场路绿化景观设计》方案,该方案根据海拔、地形、土壤变化等因素,在原有绿色基调的基础上,对现有植被进行保护和利用,并沿途成片栽种冬樱花、蓝花楹、凤凰树、攀枝花树等体现攀枝花市特色的景观植物,通过“一廊、两带、三段、四层、五色、多块”的绿化布局,建设以绿色为主调,多色块镶嵌、多景观相连、层次变化分明的绿化景观林带。同年8月,机场路K16处开展了试点建设工作,栽植樱花1200株、梨树1000株,绿化面积40亩。今年2月,这些新栽植树木的鲜花次第开放,景观效果初现。
记者日前沿机场路走访时看到,在攀枝花机场旁的一处坡地,数十名绿化工人正将一盆盆景观植物移栽到坡地上,组合在一起的景观植物勾勒出一朵大型攀枝花。正在工作的王师傅对记者说:“这朵攀枝花塑造完毕后,会一直‘盛开\’在坡地上,让乘飞机的旅客们一目了然,从视觉效果上感受攀枝花的热情。”
据介绍,今年4月,攀枝花市对已规划设计并经审定的机场路花城景观打造项目——玉佛寺至攀枝花机场沿线需要实施的地块进行了实地测绘,编制了施工方案设计图和工程项目预算清单。该项目于今年8月初进入全面实施阶段,计划种植大规格观花乔木8116株、观花灌木(藤木)4.2万余株,观花地被植物8600平方米,绿化、美化机场路沿线绿地185亩。伴随着攀枝花市一系列花城景观打造项目的上马实施,金沙江畔的阳光花城正在用“百般红紫斗芳菲”诠释着独特的城市魅力。
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