2号线有望本月底“洞通”

本报讯（记者 姜志远 通讯员 秦榛）为了让地铁2号线顺利下穿南淝河，合肥市首次使用了“冷冻法”施工——冻结河床、挖隧道。 16日，安徽商报记者从合肥市轨道质监站获悉，继上个月2号线右线穿越南淝河后，其左线也将在本月底穿越南淝河。届时，四牌楼站至大东门站区间双线隧道将贯通，这也意味着地铁2号线实现洞通。与此同时，2号线也在紧锣密鼓地实施铺轨，预计明年5月实现全线“长轨通”。

考虑到施工安全，2号线穿越南淝河时采用了“冷冻法”施工——通过管道向土壤里注入循环的冷盐水，将其变成冻土，然后开挖隧道，以防止盾构机穿越南淝河可能发生的喷涌等险情。经过连续多天的施工，上月初，负责2号线右线隧道施工的盾构机顺利穿越南淝河。目前，负责2号线左线隧道施工的盾构机正在向大东门站掘进，预计本月底可穿越南淝河。届时，四牌楼站至大东门站区间双线隧道将贯通，这也意味着地铁2号线实现洞通。

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