防东高速公路建成通车 东兴成为广西第二个连通高速的国家一类口岸

崭新的防东高速公路开始投入试运营 本报记者 王志鹏摄

本报讯（记者 王志鹏）昨日上午9时，防城至东兴高速公路(简称防东高速公路) 开始投入试运营。至此，广西对接东盟又添新的大通道，东兴成为继友谊关后，区内第二个通上高速的国家一类口岸。

据介绍，防东高速公路总投资25亿多元，是广西层面重大基础项目，是《国家高速公路网规划》第8纵兰州至海口高速公路、广西公路网主骨架“四纵六横三支线”高速公路的重要联络线，通往国家一类口岸东兴市。

路线起于防城港市防城区大宝坝村，自东向南依次穿越防城区防城镇、茅岭乡、滩营乡、华石镇、那梭镇、东兴市马路镇、江平镇、东兴镇，终于东兴市东面楠木山村，接县道X253线防城至东兴一级公路，与规划的中越北仑河二桥引道相连。道路采用双向四车道高速公路标准建设，主线全长55.18公里，设计时速100公里，路基宽度26米，主线采用沥青路面，全线设防城、东兴服务区2对，管理中心1处，共设有防城北、华石、江平、东兴4个收费站。

防东高速公路作为广西对接东盟的大通道，沿线的标志标牌采用了中、英、越三种语言文字对照，沿线的收费站房、服务区等建筑采用了浪漫典雅的法式建筑风格为主，处处体现东盟特色。作为广西出边出海最便捷的大通道，防东高速与钦防高速公路对接延伸，打通了泛珠三角路网，成为广西乃至全国各省市南下出海出关大通道的捷径。

此前，广西的四个国家一类口岸中，仅有2005年年底建成通车的南友高速连接着友谊关，这条高速公路作为中国通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道，被誉为“南疆国门第一路”。防城港到东兴的高速公路试运营后，仅有水口和龙邦两个一类口岸尚未通上高速公路。

据悉，目前崇左至水口的高速公路正处于攻克阶段，靖西至龙邦高速公路也已经举行过开工仪式。

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