作为广西北部湾经济区的核心城市之一、国家重点布局的钢铁能源基地和沿边重点开发开放试验区,防城港市在中国—东盟自由贸易区、泛北部湾区域合作中具有特别重要的战略地位和得天独厚的发展优势。
由于交通的区位优势,防城港从环中国海的地平线上夺框而出。
防城港人书写出来的通道,一是防城港这个大西南出海通道,另一条是东兴通 往越南乃至东盟的陆上便捷通道。
防城港市位于中国北部湾之滨 、我国东部沿海和西南沿边的交汇处,是我国唯一与东盟海陆河相连的城市、中国边境线上与邻国城市最近的城市,是中国仅有的两个沿边与沿海交汇的城市之一,是中国唯一的京族聚居区,是西部第一大海港。其区位港口条件突出。
陆地总面积6222平方公里,海岸线580公里,是中国沿海最干净的海域之一。有国家级口岸5个 、边民互市贸易点5个,近几年每年出口东盟的货物和关税收入均占广西总量的六成左右,年通关人次500万左右,为我国陆路边境口岸之最。
防城港是连接中国—东盟的交通主枢纽和海陆主门户,是我国距马六甲海峡最近的海港,规划港口岸线达105公里。现有万吨至20万吨级泊位30个,与100多个国家和地区的250多个港口通航,2012年港口货物吞吐量突破亿吨大关。
今年以来,防城港市抓住东兴国家重点开发开放试验区建设机遇,全力推进高速铁路、高速公路、跨国大桥、国际大港等陆海河交通建设,使东兴实验区成为中国—东盟交通资源富集区,成为中国—东盟交流合作最便捷的国际通道。
海陆河联动,防城港打造出国际通道枢纽。
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