广西铁路加速接东盟

据新华社南宁９月７日电地处南国边陲的广西，利用其沿海 、沿江 、沿边的独特区位优势，努力对接东盟铁路，在中国－东盟合作中发挥着日益重要的作用。

２００３年，中国-东盟博览会落户广西南宁，当年铁路口岸进出口货物达到２４．８万吨，同比增长５５％。与此同时，北部湾港口铁路再现“海上丝绸之路”的繁忙。广西北部湾是西南出海最便捷的通道之一。２００９年１２月，经交通运输部批准，北海港 、钦州港 、防城港三港有效整合成“北部湾港”， 港口发展迈上新台阶。２０１１年，北部湾港口吞吐能力达到１．３７亿吨，首次超过亿吨。２０１２年，北部湾港口完成货物吞吐量１．７４亿吨，货物吞吐量增幅跃居全国沿海港口的前列。

一条铁路就是一条经济走廊。

２０１０年２月，广西德（保 ）靖（西）铁路开工建设，２０１３年５月１８日线路开通运营。它的开通运行，为龙邦口岸进口的越南铁矿 、煤炭货源运输以及中越经贸往来等开拓了新的铁路通道，构成广西与东盟间的另一条国际货物通道。

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