日前,英国跑车制造商BAC发布了新款BACMono车型的官图。新车的设计延续了老款车型的单座布局和经典造型,但车辆结构和材料得到了轻量化升级。
新款Mono的造型相比老款车型变化不大,整体设计与此前发布的MonoR车型相近。由于搭载了涡轮增压发动机,新款Mono不再需要像自然吸气的老款Mono车型一样通过撞风提高进气效率,因此新车也取消了驾驶座椅左后方个性十足的独立式进气口。
新车继续配备四轮双叉臂式独立悬架,同时特别针对刹车点头和加速抬头现象进行了优化。?hlins可调减振器、APRacing轻量化刹车卡钳、倍耐力TrofeoR轮胎也在新款Mono上变为了标配项目,从而进一步提升了车辆的性能表现。另外,新车还可选装碳纤维铝合金混合打造的轻量化轮圈。值得一提的是,新款Mono采用了多达40项利用3D打印技术制成的零部件,包括后视镜支架、大灯线束支架等。
新款Mono搭载经由Mountune调校的福特2.3T直列四缸发动机,代替了老款车型上的2.3升自然吸气发动机。新车的最大功率为335马力,0-96km/h加速时间仅为2.7秒,极速可达274km/h。据悉,BAC已经开始接受新款Mono的订单,但消费者预计要到2021年才能提车,原因在于当前工厂的产能已经被MonoR占据。刁昊
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