若要驾驶员严守规定,开车时远离手机,首先要加大宣传力度,通过法律条文解读、以案说法等形式,提高广大驾驶员对开车玩手机危害性的认识,自觉严格约束自己的行为。其次,要加大惩罚力度,提高违法成本,倒逼驾驶员开车时不敢分心走神,不拿自己和他人的生命安全当做儿戏。
一手握着方向盘,一手忙着玩手机;一会儿抬头看看路,一会儿低头聊聊天……近年来,随着智能手机的普及,驾驶员开车玩手机已成为十分普遍的现象。与此同时,由分心驾驶行为造成的交通事故也呈上升之势。“低头司机”俨然成为潜在的道路杀手。
手机支付,手机导航,视频聊天,网上购物……随着自身功能的不断完善,一部小小的手机给我们的生活带来了极大便利,同时也带来了一些负面影响。过度使用手机,不仅占用了我们的个人时间,有时还会危害到我们的人身安全。特别是在开车时玩手机,更是会给自己和他人的安全带来极大的隐患。
也许你会认为,开车打个电话、回个短信、抢个红包,不过就是几秒钟的事情,不会有什么问题。然而,就在低头、分神的一瞬间,很有可能制造出一起悲剧。英国运输研究实验室公布的一组数据显示:驾车时用手机发短信的司机,反应时间会比正常情况下慢35%。据测试,车速60km/h时,低头看手机3秒,相当于盲开50米。开车看手机时发生事故概率是普通驾驶时的23倍。
其实,“开车玩手机”早已被明令禁止。《道路交通安全法实施条例》规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看视频等妨碍安全驾驶的行为。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的,一次记2分。
虽有规定约束,但效果并不明显,马路上开车玩手机的现象还是屡见不鲜。究其原因,一是部分驾驶员心存侥幸,认为几秒钟的“低头”不会给自己的驾驶带来影响;二是由于开车使用手机的行为比较隐蔽,执法部门取证困难,一些驾驶员就有恃无恐,无视法律规定。
因此,若要驾驶员严守规定,开车时远离手机,首先要加大宣传力度,通过法律条文解读、以案说法等形式,提高广大驾驶员对开车玩手机危害性的认识,自觉严格约束自己的行为。其次,要加大惩罚力度,提高违法成本,倒逼驾驶员开车时不敢分心走神,不拿自己和他人的生命安全当做儿戏。
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