英国广播公司23日报道,一份调查报告显示,2016年11月,克罗伊登一辆有轨电车脱轨事故造成7人死亡,事发原因很可能是司机睡着、电车超速。
调查显示,当时这辆电车以时速74公里行进在一个限速20公里的区域,以致酿成脱轨惨剧。
在英国广播公司的调查中,这起事故发生后,又有至少3辆有轨电车在同一线路超速行驶,其中一辆以时速64公里行进在一个限速40公里的区域。
4名现任或卸任的电车司机承认,他们曾在驾驶有轨电车的过程中睡着,而电车上一个防范“无人驾驶”的保险装置并未被激活,安全隐患不小。
电车司机康拉德·特纳在克罗伊登从业16年,去年退休。他回忆说,自己曾驾车睡着,在甩过“乔治街”站10米后,才猛然醒来。按照电车设计,司机需在一根操作杆上持续施加压力,才能使电车正常行驶;一旦压力消失,保险装置会发出警报声,并启动紧急制动。然而,当时他电车上的保险装置并未启动。
6名电车司机接受采访时说,有轨电车上的保险装置“不管用”。据一名没有公开姓名的电车司机说,不少电车司机都遭遇过驾车时睡着而保险装置失灵的情形,但由于不少人担心被炒鱿鱼,他们不敢向上级部门报告这一设计缺陷。 据新华社
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