年第一辆宝马摩托车年宝马推出第一辆汽车年为工薪阶层

1923年第一辆宝马摩托车R32。1928年宝马推出第一辆汽车。1955年为工薪阶层推出的宝马车：Isetta。最经典的双座敞篷跑车：1956年款宝马507。二战前最经典的运动车型：宝马328。1978年超跑宝马M1。

11月7日，本报记者有幸跟随2014BMW3行动一起去慕尼黑参观宝马博物馆（BMW Museum），被其代表不同年代宝马文化的车型所震撼，更为宝马近百年来所保持的历史魅力而折服。那些穿越时空保留至今的经典车型，是汽车爱好者的天堂,也成为每年近20万人次参观这个博物馆的最充分理由。

宝马博物馆（BMW Museum）位于宝马全球总部慕尼黑宝马品牌体验中心，是宝马品牌体验中心的核心组成部分。始建于1972年，总面积5000平方米，为“碗形”造型设计，与宝马“四汽缸”总部比邻。其碗状建筑的屋顶是一个圆形平面，屋面上描着蓝白相间的BMW宝马圆形徽记。宝马博物馆展厅设计为环绕式的空间，按照不同年代和时期，展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品，并运用现代声、光、电、多媒体等高科技手段及图片音像资料，提升产品展示的艺术空间，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。

早期的宝马

与飞机制造有关

几乎所有熟悉宝马品牌的人都知道它是一家靠飞机发动机制造起家的公司，其前身是1916年成立的巴伐利亚飞机制造厂（BFW，Bayerische FlugZeug—Werke），曾经以生产双翼侦察机闻名于世。1922年的BMW，也就是巴伐利亚发动机制造厂收购了BFW，继续生产航空发动机，而宝马品牌的历史也是从BFW在1916年创立开始算起的。不过在第一次世界大战结束，宝马集团被迫转型，开始从事摩托车的生产，并在1923年推出第一辆轴传动的宝马摩托车。

宝马的第一辆汽车

源自英国奥斯丁

1927年埃森纳赫车厂获得英国奥斯丁（Austin）车厂的授权开始生产Austin7车型。次年，宝马收购了埃森纳赫车厂并将Austin7车型进行改良，推出第一款挂有自己标志的汽车—BMW3/15PS，正式宣布进入汽车市场。从此挂着“BMW”品牌的汽车诞生了。

宝马3系专属展区

作为宝马旗下销量最高的入门运动中级车，很多用户正是通过它开始钟情于宝马品牌，重要性自然不言而喻。为其单独划开的展区里，从1975年的2002车型开始到现款宝马3系，近40年的变化历程折射出的已不仅仅是用车需求的改变和技术提升，几乎成为了宝马精髓的代言。

本报记者阮虹

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