重回摇摆的60年代 试驾捷豹F－TYPE　Ｃｏｕｐｅ

上世纪60年代是英伦的反叛年代。正如捷豹在那个年代推出的经典跑车——E-Type一样，不羁的车身线条、强悍的动力性能，营造出了英国跑车在那个年代的美好时光。

40年后，这种反叛中带着奢华的气质再一次出现在了E-Type的直系后代——F-TYPECoupé 身上。全铝车架技术与胶铆工艺的运用为F-TYPERCoupé带来的是80%的二氧化碳减排，其抗扭刚度也从敞篷版的18000牛米提高到了33000牛米。

记者在赛道上体验的F-TYPERCoupé搭载了一台5.0L机械增压发动机，从数据上看，550匹马力的功率输出以及680牛·米的扭矩，最高时速达到了300公里。在进行小幅度的油门踩踏时，V8引擎机械式的爆发能够给出“随叫随到”的动力响应，这样可能让习惯在初接触时磨合人车感觉的驾驶者感到心虚，但又随之会被更强的驾驭欲望所取代，从而再度涌现出不间断的驾驶乐趣和征服感。

公路试驾部分的主角则 是 捷 豹 F-TYPESCoupé，配备的是3.0升V6机械增压发动机，可提供380马力的最大功率和460牛米的最大扭矩，并搭配8速自动变速箱。在S挡的“动态模式”下，F-TYPESCoupé的动力表现更为线性，而且变速器的表现足够聪明，换挡非常柔和，各个挡位都基本感觉不到换挡冲击，并可以使发动机处于最有效的工作范围内。相对F-TYPERCoupé来说，F-TYPESCoupé显然是一个更为“居家”的选手。

袁梦泉

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