请记住！吉利新平台“FE” ——访吉利控股集团总裁安聪慧

吉利控股集团总裁安聪慧

■本报记者 马海春 文/图

今年的北京车展期间，吉利的高调亮相无疑是自主品牌掀起的又一个高潮。本次车展吉利发布了全新LOGO，推出了在“FE”平台中产出的全新车型。关于“FE”，这是一个由沃尔沃技术支持下建立的、具有代表时下最先进生产工艺、涉及轿车、SUV、新能源车型的生产平台，被寄予厚望， 用吉利人的话说，这个平台的建成和在这个平台下产出的车型，将成为吉利在今后一个时期市场竞争的主力车型，将会开始改变目前自主品牌所面临的窘境。为此，记者就有关吉利未来发展战略采访了访吉利控股集团总裁安聪慧先生。

记者：吉利花了几年的时间，把三个品牌——帝豪、全球鹰和英伦各自建成一个品牌形象。而今，吉利整合的是大吉利品牌，能为我们介绍一下今后大吉利品牌战略发展方向吗？这是出于什么原因考虑？

安聪慧：在新的品牌架构下，吉利将目前的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌。过渡期内，现有子品牌及其所属产品仍在吉利母品牌下进行推广，全新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新标志。

未来吉利汽车将依托KC、FE以及和沃尔沃联合开发的中级车模块化架构为基础，不断开发和升级“KC、帝豪、远景、金刚、熊猫”等几大系列产品，根据市场和消费者需求，不同系列将拥有不同产品类型。

新的品牌战略是吉利汽车针对市场环境和消费者需求做出的主动性战略布局，是对既往品牌战略的传承和深化。

记者：本次车展期间，吉利展出了帝豪新能源车，请问吉利新能源汽车在研发方式是自我研发，还是与外界合作共同研发？

安聪慧：到今年，吉利在新能源方面研发已经是第九年了，前期一直默默做一些具体的工作。我们吉利希望研发的产品关键是产业化、商品化。至于说我们与外界的一些合作，比如与沃尔沃公司、与英国一些公司的合作，这些合作不是说简单地把别人的东西拿来，而是以吉利为主，充分发挥在全球各方面在某个专业领域有特长的公司联合的优势，这也是吉利发展新能源的一条途径。我们知道，沃尔沃在插电混动技术上在全球是领先的，我们与沃尔沃方面也有新的合作，但前提是吉利来为主，带动大家，共同推出新能源产品。

记者：今天吉利发布了新的LOGO，那么第一款车用新logo的是什么车型，什么时候吉利所有的车开始全部启用新的LOGO？

安聪慧：从今天开始，所有的新产品，包括大的改款车都会用新的LOGO。

记者：目前吉利的经销商网络有1000家，如庞大的销售网络，接下来会有一些调整和分流吗？

安聪慧：实际上我们说的1000家指的是门店，其中猎户和投资者没有这么多，我们整合后，基本上销售网络的这个数字是相对稳定的。

记者手记：在新闻发布会上，吉利汽车副总裁、吉利汽车销售公司总经理孙晓东说：“请大家记住‘FE’，这就是吉利最具竞争力的车型代名词，代表着全新吉利。”这是记者印象最深的一句话，我们也希望“FE”能让吉利期望成真，成为吉利绝地反出的利剑。

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