荣威/MG共享 剑指昂科拉翼搏 上汽欲推小型SUV平台

本报讯 当昂科拉等小型SUV备受追捧时，自主品牌也在蓄力这一细分市场的研发。来自上汽集团的信息显示，该集团将在北京车展全球首发的小型SUV——MG ICON概念车的基础上推出自己的小型SUV平台，并采用双品牌（荣威和MG）共通化的方式，预计在2014年推出自己的量产车型并上市销售。

上汽乘用车内部人士透露，这款小型SUV的研发工作正在上汽英国研发中心进行，如无意外新车将于2014年推向市场。早在今年4月北京车展上，上汽MG展出了一款名为ICON的小型SUV概念车，据推测两款车将会有较多的关联，新车或将以MG ICON作为原型车进行量产化开发。该车定位与别克昂科拉和福特翼搏接近，主打年轻消费群体。未来，这款车有望搭载上汽自主研发的1.0T、1.2T、1.4T等小型涡轮增压发动机。可以说上汽将推出的小型SUV具有非常多的看点，从MG ICON概念车上酷似MINI的外观便不难看出其在设计上融入了很多全新的理念和思路，十足的英伦气息赋予了它很强的时代感。此前上汽集团荣威品牌推广部总监禇健在接受媒体采访时也表示，小型SUV要体现个性，加上一种运动感，线条感非常明晰，运动味十足，给人全新的视觉感受。

上汽此次将研发出全新小型SUV生产平台，而这个平台也会像上汽其他自主品牌车型一样采用双品牌共通化的方式，定位上的差异将成为拓展市场范围的重要途径。此外随着这个市场的兴起，包括别克昂科拉、福特翼搏在内的多款合资车型均具有很强的实力，上汽小型SUV面临的竞争会非常激烈。

综合来看上汽的这款小型SUV代表着自主品牌在这个细分市场中最强的实力，一直以合资车型为竞争对手的荣威/MG均有着很好的市场基础，未来在价格上的定位将成为决定其市场走势的关键。

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