雷丁D50电动汽车：新能源时代“国民用车”

9月1日，在山东潍坊雷丁电动汽车工业园内，伴随雷丁四大工艺全线投产，雷丁D50电动汽车正式登场。雷丁D50不但拥有轿车的整车品质，同时也符合高性能电动汽车的技术要求。

据了解，雷丁D50外观由意大利知名设计师操刀，欧系时尚气息浓郁。驾控上，雷丁D50采用麦弗逊式独立前悬挂，拖曳臂附横向拉杆式非独立后悬挂，无论是在行驶中还是过弯表现力上，都具有极佳的稳定性和操控性。

在驱动系统上，雷丁D50拥有HES持续高效能推进系统，可在各种路况下持续保持高效状态，有效提高续行能力，续行能力提升了约20%。为此，雷丁D50电动汽车经济性十足，雷丁D50的充电时间为10-12h，百公里的耗电仅为12度。

品质源自工艺，雷丁拥有高标准的冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺车间，占地超过40万平方米，年产能35万辆，是国内最大的纯电动汽车生产车间，代表了国内电动汽车制造业的最高水平。

雷丁D50 2.98万的售价体现出了亲民属性。对此电动汽车董事长李国欣表示，中国电动汽车不能只有富豪玩物的特斯拉，更要有性价比高的“中国城镇化”电动汽车。雷丁以专业造车精神，让老百姓花最少的钱，却获得世界级品质的产品，这就是雷丁国民用车战略的本质所在。

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