济南打造区域性物流中心崔寨镇向全国物流第一名镇进军

□通讯员 李世忠 本报记者 赵尚梅

济南市提出打造区域性物流中心，是要发挥济南区位交通优势，依托重要交通节点，大力规划发展现代物流业，打造以网络化、信息化、规模化为主要特征的全省综合性物流中心、区域性物流中心及全国重要的物流节点。而崔寨镇物流产业从无到有，从盖世一家到山东佳怡、弘力物流、上海宇培、中通速递、蓝贝思特集团总部基地等多家物流齐聚，以及正在洽谈的10余家物流企业……目前崔寨镇重点打造的山东翰迪物流园因独特的产业基础、区位交通、政策等优势条件不断集聚，已迅速膨胀到2000余亩、仓储面积33万平方米、开通专线2400余条、基本实现全国各大中城市无盲点覆盖……一连串数字，书写着这座北跨的承载地，正向全国物流第一名镇进军。

主动对接，积极作为向全国物流名镇进军

在济南市刚刚提出打造区域性物流中心等“四个中心”、建设现代泉城的目标定位后，崔寨镇就积极与全市的产业规划相呼应，提出了“抢抓省城北跨打造‘四个中心\’发展机遇，积极作为，主动对接，打造在全国具有重要影响力的区域性物流中心，向中国物流第一名镇迈进”的目标。

为做好向全国物流第一名镇进军的规划蓝图，崔寨镇正联手国内知名策划企业法布劳格物流咨询公司，对物流园进行高起点整体规划，在现有的基础上，以国道220线为轴线，向两边延伸，东至史汛路，西至新阳路，南起新源鹿，北至张仙路6平方公里的区域内，重点发展现代物流业。园区范围扩展后，对基础设施也将提出更高的要求。针对园区水电气配套尚不完善的现状，污水处理厂项目正有序推进。

打造一流园区，离不开一流企业。下一步，崔寨镇将进一步加大招商力度，瞄准世界500强、中国500强物流企业，进行重点招商。目前，作为国际知名物流企业之一，新加坡丰硕物流已经达成初步落地意向，而在未来，不断放大的集聚效应有望吸引着其他国际知名企业纷至沓来。

优越的条件让崔寨“一枝独秀”

“在发展物流产业方面，崔寨镇有很多无可比拟的优势：这里的产业集群正在逐渐形成，盖世物流、佳怡物流已正式投入运营，宇培物流、弘力物流、中通速递物流等都在加速建设中;这里的交通优势愈发明显，除紧靠青银高速、220国道外，济乐高速已经建成通车，济石客运专线正紧张施工；这里的区位条件正在不断优化，济石客运专线南面为中央商务区，北面就是崔寨镇;这里产业政策的利好接连显现，无论是北跨战略的深入实施还是全市‘打造四个中心、建设现代泉城\’目标的提出，都为产业的壮大注入了新的活力……”

正是在一系列利好推动下，多个知名物流企业在山东翰迪物流园内竞相发展———

去年1月投入运营的山东佳怡济阳物流园，已进驻无限极、安琪酵母、拓普、太阳神等20余家知名企业，扩展运营线路200余条，在全省实现了无盲点配送。其在今年重点实施的济阳物流园扩建项目完成后，有望使其实现营业收入15亿元，完成利税2.6亿元;解决就业人口5000人。

山东盖世济北国际物流园自投入运营以来，吸引了海尔、亚马逊、淘宝网等诸多知名企业入驻，并实现了由“招商引资‘向\’招商选资”的转变;近期，弘力物流沿街商贸楼将投入使用;中通速递、上海宇培电子商务、蓝贝思特集团总部基地等企业已入驻园区，近期将开工建设山东翰迪物流园里的“大块头”企业愈发密集了起来。

亲商安商打造发展“宝地”

一个地区是否适合一个产业的发展，不仅仅体现在宏观的区位条件上，在具体的企业及从业者身上同样能有所展露。

山东佳怡济阳物流园是佳怡物流在山东省的中转集散仓库，每天400辆运输车在这里发往全国各地，千余吨货物经由这里运往或者运出省内。

2014年年初搬迁至目前办公地址后，佳怡济阳物流园运输部经理李磊感受到了系列变化：这里距离青银高速济阳入口只有5分钟车程，又紧邻220国道，交通拥堵状况大大缓解;这里的仓储面积由之前的12000平方米扩大到32835平方米，为货物中转备下了充足的空间;这里道路硬化良好，一有大车驶过园区内就尘土飞扬的景象一去不复返;这里车位充足，实际可提供车位甚至超过了每天的发车数量，让李磊和他的部门不必再为“抢车位”伤脑筋……

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