印尼搜救人员准备潜水设备
印度尼西亚方面1月3日说,就亚航失事航班QZ8501,搜寻人员在爪哇海海域发现了四块据信属于客机的“大残骸”,但“黑匣子”依然下落不明。印尼官员1月4日表示,搜救人员在亚航坠机海域又发现一件巨大疑似客机残骸,以及第31具遇难者遗体。
1月2日,印尼政府下令,暂时停飞亚航印尼泗水至新加坡的航线。
未发现“黑匣子”
印度尼西亚国家搜救中心官员1月3日晚在雅加达说,搜寻人员已在坠机海域发现亚航失事客机的四块巨大残骸,但尚未发现“黑匣子”。
印尼国家搜救中心负责人苏利斯提约在新闻发布会上说,搜寻人员在坠机海域三处不同地点发现了四块残骸,其中最大的残骸为18×5.4米大小,但搜寻人员尚未发现失事客机的“黑匣子”。
印度尼西亚官员1月4日表示,搜救人员在亚航坠机海域又发现一件巨大疑似客机残骸,以及第31具遇难者遗体。苏利斯提约在当天中午举行的新闻发布会上说,搜救人员4日凌晨发现了长9.8米、宽1.1米、高0.4米的第五件巨大物体。目前搜救人员共计发现了31具遇难者遗体。
诱发因素
2014年12月28日,亚航QZ8501航班空客A320-200型客机从印尼泗水飞往新加坡途中失事,机上载有162名乘客和机组人员。
来自多个国家的29艘舰只和17架飞机已加入搜寻,但搜寻行动最近几天受到恶劣天气的影响。苏利斯蒂约1月2日说,当天的搜寻范围集中在一片大约1575平方海里的区域。
印度尼西亚气象、气候和地球物理局1月4日发布报告说,基于既有有效数据,该机构认为天气是导致亚航QZ8501航班客机失事的“诱发因素”。
现阶段,客机的主体残骸以及“黑匣子”依然下落不明。调查人员希望,找到“黑匣子”能帮助解开客机失事的原因。
航线停飞
1月2日晚些时候,印尼交通部以亚航违反航线授权许可为由,暂停这家航空运营商自泗水至新加坡的航线。
按照交通部的说法,客机失事时亚航的运营时间表未经批准。根据授权,亚航可在星期一、星期二、星期四和星期六执飞泗水至新加坡的航线,而事发时是星期日。
交通部发言人J·A·巴拉塔在一份声明中说,亚航没有被准许在星期日飞这一航线,它也没有要求改变运营时间表。
声明说,自今年1月2日起,“亚航泗水至新加坡航线的飞行许可暂时被冻结,直至完成评估和调查”。
暂不清楚亚航如何能在没有获得必要授权的情况下飞这一航线。印尼航空运输总局局长佐科·穆尔亚特莫佐说:“它违反了准许的航线、准许的时间表,那就是问题所在。”
另外,就客机失事时遭遇恶劣天气,印尼交通部官员哈迪·穆斯塔法2日告诉媒体记者,当局正调查飞行员在起飞时是否曾向气象部门询问过天气报告。
(据新华社)
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