本报讯(记者 李喜林 通讯员 丁浩)12月3日,中老铁路全线通车运营。这是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”的战略对接项目和标志性工程,是中老两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作旗舰项目,中老铁路(老挝段)也是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。
在中老铁路建设中,作为国内铁路道岔“领头羊”的中铁宝桥,凭借先进的技术、精益的生产、一流的产品、优异的服务,一举中标了115组铁路道岔供货合同。项目中标后,中铁宝桥设立专项领导小组,统筹项目商务、技术、生产、物流全流程系统管理,面对新冠肺炎疫情冲击,中铁宝桥系统规划,提前统筹,通过紧密的部署和细致的准备,攻坚克难提前做好项目技术确认、合同交底、系统集成、生产物流等各项准备工作,并在2020年3季度收到供货计划后,实现了快速响应、无缝衔接,以优质的服务正式开启了项目道岔供应。自首批产品发运后,公司职工克服疫情重重困难,远赴老挝开展现场服务、铺设指导工作,整体服务周期超过7个月,跑遍4个铺轨基地和近10个车站及现场,全力解决道岔上道的“最后一公里”问题。
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