助力苏伊士运河搁浅货轮脱困 “超级月亮”帮了大忙

3月29日，“长赐号”重型货轮在埃及苏伊士运河搁浅近一周后终于脱困。除拖船、清淤等人为救援努力，满月引发的更高水位海潮也助力货轮重新浮起并复航。

3月28日，救援团队使用两台挖掘机继续挖掘，12艘拖船从船体两侧进行拖拽。后又有两艘新调集来的重型拖船加入作业。3月29日凌晨4点，“长赐号”船尾脱困上浮，船尾离开运河堤岸12米。不久后，运河迎来期待中的大涨潮，救援团队借助潮汐力量继续作业。“涨潮也是救援成功的主要因素之一。”埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶表示。29日下午3时30分许，“长赐号”整个船体终于上浮，周围货船鸣笛致意，船员挥手欢呼，救援宣告成功。

美国有线电视新闻网(CNN)3月30日报道，受3月28日（即中国农历二月十六）满月影响，苏伊士运河航道满潮水位比平常高出46厘米。

气象学者贾德森·琼斯说，一年之内会有12至13次满月，其中只有6到8次满月能够引发类似3月28日的大潮，那时月亮距地球较近。这种满月被称为“超级月亮”。

“毫无疑问，借助满潮是让这艘巨大货轮脱困的策略之一。”琼斯说。

CNN报道，这次满月是今年第一个“超级月亮”。

这艘长约400米的货轮3月23日在苏伊士运河搁浅，堵塞运河航道，一度令400多艘船只滞留。经过数日救援，“长赐号”货轮3月29日完全移动至正常航道，随后驶离搁浅位置。

苏伊士运河3月29日晚恢复通航，滞留船只陆续驶离。

埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶3月30日说，有望在3天内恢复正常通行。不过，专家警告此次苏伊士运河堵塞对全球货运和港口的影响或持续数月。

拉比耶说，苏伊士运河管理局正在考虑给那些受堵塞影响的船只“打折”通行费，此外，运河管理局正购进更多拖船和清淤设备，以增强应对类似情况能力。

不愿公开姓名的消息人士告诉路透社记者，调查人员3月30日登上搁浅货轮。

拉比耶先前说，天气和人为操作失误可能是导致货轮搁浅的原因。

据新华社电

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