巨轮搁浅“卡住”欧亚大动脉

埃及苏伊士运河管理局24日发表声明说，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船23日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。声明说，搁浅货船长约400米、宽约59米，当时正驶向荷兰鹿特丹港。受23日埃及沙尘天气影响，该船在新运河航道变向时搁浅。

据彭博社3月24日消息，埃及苏伊士运河有望于24日或25日恢复通航。目前搁浅导致运河受阻的巨型货轮已被移至岸边。

苏伊士运河管理局前经济顾问阿卜杜勒·塔瓦卜表示，目前，运河有新旧两个航道，其中一个堵塞，另一个还可正常运转，能减缓此类紧急状况造成的影响。

彭博新闻社24日报道，这艘货船的搁浅导致至少100艘往来船只受阻。

苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。

2015年8月，埃及在原有193公里苏伊士运河河道的北段开通了新苏伊士运河，长度为72公里。作为苏伊士运河一部分的新运河为原有航道提供了双向通航条件，将船只的通航等候时间从原先的22小时缩短至11小时，并允许更大船只通过，从而提升了运河通航效率。

布雷马尔ACM船舶经纪公司研究主管Anoop Singh称，每天约有60万桶原油从中东通过苏伊士运河运输到欧洲和美国。如果不愿等待封锁解除，被困船只可以选择绕道南非航行，不过这条航路要长得多，会大幅增加运输时间和成本。如果阻塞得不到解决，依赖苏伊士运输中东石油的欧美炼油商可能被迫寻找替代供应渠道，这可能推高油价。

据新华社

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