《现代经典战例》

上期提要:从1944年6月5日至1945年1月15日,美国陆军第20航空队的B—29轰炸机从中国机场起飞,展开代号“马特豪峰行动”的对日轰炸。行动中,美军对日本本土及亚洲日占区进行49次空袭,仅投下1万吨炸弹,对日本造成的损失很小,而自身却损失147架飞机。

基于上述分析,李梅在此次火攻行动中果断采用夜间低空区域轰炸。从实战结果看,新战术主要有三大好处:一是大幅降低高度后,轰炸机受气流和云层的影响明显减少,目标识别和投弹难度大大降低,投弹精度大幅提升；二是低空飞行耗油量少,载弹量显著增加,从而使单机作战效能最大化；三是鉴于日军夜间防空能力较弱,大幅增加单次执行空袭任务的轰炸机数量,空袭强度明显增强。

1945年3月之前,美军对日轰炸效果不彰,一大原因是弹药选择失当,当时美军采用的高爆炸弹威力小,对轰炸精度和投弹量要求高,相比之下,燃烧弹破坏性大,对轰炸精度要求低。就在火攻东京成功后,李梅如法炮制,陆续对名古屋、大阪、神户等日本城市展开“燃烧弹攻势”,投下9373吨燃烧弹,以损失20架B—29的代价烧毁这些城市近80平方千米的城区,使日本军工企业遭受重创。直到用光了所有的燃烧弹,美军第21轰炸机司令部才不得不在3月20日暂停“纵火轰炸”。这次火攻极大地削弱了日本民众的抵抗意志,火攻结束后,美军派飞机撒下传单,警告更多的轰炸“正在路上”,致使日本各个城市的居民纷纷出城避难。据统计,日本全国共有850多万人逃离城市,工厂平均生产率跌至以往水平的35％,日本的续战能力被严重削弱。

八月风暴:南萨哈林岛日军被全歼

1945年8月,苏军第16集团军向占据南萨哈林岛的日军发起攻击

分割北太平洋和鄂霍次克海的萨哈林岛历来都是战略要地。1905年日俄战争后,日本挟战胜余威,夺占北纬50度线以南的萨哈林岛土地,这让俄国以及后来的苏联耿耿于怀。1945年8月8日,也就是日本广岛被美国原子弹摧毁两天后,苏联对日宣战,百万红军向日本占领下的中国东北、朝鲜及南萨哈林岛发起进攻战役,史称“八月风暴”。由于种种原因,苏军在南萨哈林岛的作战细节长期尘封于档案之中。

苏军重兵奉命夺岛

萨哈林岛自北向南绵延900千米,面积约7．8万平方千米,北纬50度线刚好将其切割为面积相当的南北两部分。据苏军情报部门提供的资料,在南萨哈林的日军约有2万人。1945年8月10日,苏联远东第二方面军第16集团军司令员切列米索夫中将接到命令,要在次日晨跨过50度线,协同北太平洋区舰队占领南萨哈林岛。尽管手中兵力是对面日军的数倍,但切列米索夫仍感到有点为难。

首先,萨哈林岛上的苏日分界线很短,部队只能沿着波罗乃河谷向日占区进攻,河谷两侧密林覆盖难以通行,只有一条土路向南方延伸,这就使苏军的行动受到限制,只有第56步兵军(3．7万人,军长季亚科诺夫少将)能用于正面突击。

其次,日军在波罗乃河谷的咽喉——古屯(今波别迪诺)建有坚固筑垒地域,其正面只有12千米宽,纵深却长达30千米,布置了17座永备工事、31座火炮掩体、108座机枪掩体、28个纵深炮兵阵地,日军第88步兵师团最精锐的第125联队是古屯守备队的主力,它将是苏军面前最难啃的“骨头”。

另外,日军第88师团所属第25联队的两个大队负责掩护真冈港(今霍尔姆斯克),还有一个大队呆在南萨哈林岛的西南端,随时接应后撤的部队及日本侨民逃往北海道。第88师团所辖的第306联队则负责守备名寄(今加斯贴洛)、容浜(今多林斯克)和大泊,这些地方是日军赖以撤回本土的主要港口。此外,日军还把岛上的15～60岁男性日本人和17～40岁女性日本人组成“公民爱国战斗队”,给这些人准备的武器是弹弓和竹枪。

不过,苏军也有一个有利条件,那就是美军逼近日本本土,导致驻南萨哈林岛大泊、真冈和惠须取(今乌格列哥尔斯克)港的日本海军舰艇大多已经南下,岛上的13座机场空空如也,如此一来,苏军就不用担心来自天空和海上的威胁了。由于能用于正面突击的兵力不具备压倒性优势。切列米索夫命令配合作战的北太平洋区舰队择机在日军后方登陆,以便形成两线夹击。

强攻遇阻筹谋侧击

8月11日9时30分,苏联第56步兵军所属第75步兵师(师长巴图罗夫少将)率先参战。由于雾气笼罩,加上机场远离前线,本该提供掩护的苏军第255混合航空兵师(106架飞机)未能到达,苏军只能逐个阵地“敲核桃”,与顽抗的日军苦战。至14日,苏日双方都伤亡惨重,第75师仅向南推进了7千米,日军的古屯要塞依然挡在前面。

眼见正面强攻进展缓慢,切列米索夫担心日军有生力量南逃,便敦促北太平洋区舰队立即实施敌后登陆。按照最初的方案,北太平洋区舰队应将第113步兵旅第2营和海军步兵独立第365营送到古屯西南面的惠须取港登陆,但由于没有掌握日军的火力配系和水文资料,特别是浓雾影响飞机侦察,最终决定改在更靠近古屯的塔路港登陆。

苏军编成4个登陆梯队,由40余艘鱼雷艇、扫雷舰和渔船组成。苏军还在行动前千方百计地展开侦察。苏联海军航空兵的侦察机冒险穿越塔路港区上空,拍到的照片相当清晰。由于登陆部队要在生疏的敌方港口登陆,航道测量保障特别重要,苏军还紧急建立航道测量组,他们会随第一拨先遣队上岸,对沿岸地段进行水文测量,并在水上和岸上设置障碍标志。

突袭登陆艰难推进

15日21时20分,苏军登陆部队由苏维埃港启航,舰队在夜雾中航行,能见度仅有一链左右。次日拂晓前,雾气才有所消散,5时许,舰艇驶入塔路港,140名苏军战士在10分钟内登上防波堤,另一些人在沙滩上登陆,港口的日军守备队猝不及防,很快被歼灭。

16日,苏军登陆部队击退日军反扑,夺取了塔路、大平、西恩洞和入迫等居民点,但在随后的进军途中,2个占据制高点的日军中队以密集火力打得苏军抬不起头。当地山坡陡峭多石,旁边还有1个深达2．5米的无名湖,苏军只能通过无名湖与山坡制高点之间仅10余米宽的小路发起仰攻,战斗进行得极为艰难。尽管苏军用炮火猛轰日军阵地,但疯狂的日军据险死守,与突入阵地的苏军肉搏。双方激战至深夜,苏军才勉强把日军从高地上赶走。

在登陆部队司令员塔夫胡季诺夫中校指挥下,上岸的700余名苏军于17日7时向山脊界城发起总攻,但苏军并没有“死拼硬磕”,而是以少数步兵从正面佯攻,以主力翻越城西北的山岭,从守敌侧翼发起攻击,随后就是一场惨烈巷战。战至18日9时30分许,苏军终于控制山脊界全城,肃清城内敌人,残敌逃往南部港口。

下期看点:1945年8月24日和9月4日,美军第11航空队派遣2架B-24轰炸机前往千岛群岛北部侦察,以查明苏军有没有登陆北海道的企图。苏军战机迅速起飞拦截,美军轰炸机不得不调头返回,但这些危险的“摩擦事件”也让斯大林明白,现在是见好就收的时候了。

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