波音公司今年7月份没有获得任何新订单。
当地时间8月11日,据路透社报道,波音公司的客户今年已累计取消了超400架737 MAX飞机订单。与此同时,今年7月波音飞机的总交付量只有4架。
波音公司方面称,7月损失了43架737 MAX飞机订单,加上737 MAX的转换订单,今年737 MAX的累计取消订单已增加到416架。
波音公司称,基于更严格的会计标准,目前737 MAX的订单取消和转换架数为864架。
今年7月,波音交付了4架飞机,较上年同期的19架有所下降。这4架飞机其中一架为FedEx的767货机,一架为DHL的777货机,以及法航和土耳其航空的各一架787客机。今年以来,波音飞机交付的总数为74架。
可相对比的是,在737 MAX危机爆发之前,波音公司在2018年交付了创纪录的806架飞机,而目前除了737 MAX危机,新冠肺炎疫情大流行也降低了市场对波音飞机的需求。
据彭博行业分析师乔治·弗格森(George Ferguson)称,需求疲软可能是波音787出货量的更大拖累,因为航空公司在旅行市场急跌的情况下需要应对现金紧缩情况。他认为,如果今年八月和九月波音787没有订单收益,该飞机的交付量将继续远远低于波音每月10架的飞机生产率,这将增加波音必须停止787产量以保留现金的风险。“除非国际市场更快恢复,否则波音可能需要停止787飞机的建造,以使交付量能赶上来。”
华尔街知名投行杰富瑞(Jefferies)8月11日分析称,预计波音公司将在2020年交付138架飞机,低于去年的380架。
此外,波音公司从其积压订单中删除了9架737 MAX飞机,以适应此前订购但目前不太可能交付的情况。波音方面表示,经过调整后,7月共有52架飞机取消订单,截至7月底,今年度的订单损失量达到836架。
据彭博社报道,截至今年7月,波音今年度的总订单仅为59架飞机,目前波音的总订单储备为4496架飞机,比上个月环比减少了1.2%。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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