当地疫情影响加剧，美国境内多家汽车工厂宣布停产

记者 | 侯卓铠

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通用、福特、FCA美国三大巨头正式宣布今日（3月20日）起暂时关闭北美地区所有工厂，工厂复工时间待定。

据美联社的一份报告表示，这将导致15万名工人待工。

对此，福特发布声明称，继本周四晚间班次后，福特将在3月30日之前暂时停止在北美生产基地的生产，以彻底清洁设施以保护其员工并加强对COVID-19冠状病毒的遏制工作。

由于福特密歇根州总装工厂（MAP）大楼有员工确诊，公司在3月18日临时关闭MAP。未来福特高层将与UAW（全美汽车工人联合会）将在未来几周内就工厂重启计划进行合作，并探索其他协议和程序以帮助防止病毒传播。

通用汽车则表示，由于市场条件和疫情影响，公司已经开始有计划地暂停北美的制造业务，停产将至少持续到3月30日。此后，公司将确保安全有序地停工停产，每个工厂均接受制造领导的特定指示，并每周都会重新评估生产状态。

继福特、通用之后，FCA也发布声明称，从3月19日起至3月底逐步停止在整个北美工厂生产。FCA表示将在本月底进行重新评估，努力改善其制造业务，以促进与UAW达成一致，包括轮班时间，结构和增强的清洁规程。

除了美国汽车三大巨头之外，日本三大车企丰田、日产和本田在3月18日晚间已经宣布暂停在美国或北美的生产。

丰田将从23日起关闭美国、加拿大和墨西哥的所有汽车和零部件工厂2天；日产将从本月20日至4月6日暂停在美国的生产；本田则要求北美12家工厂从23日起停工6天。

至此，美国境内绝大多数汽车工厂已经停产停工。

本月15日，UAW呼吁底特律三大汽车制造商进行为期两周的停产，以保护其成员免受冠状病毒爆发的影响。由于福特、通用汽车和FCA一直不愿暂时性停产停工，UAW总裁Rory Gamble更是表示，给三大巨头48个小时的时间用来制定计划，从而保证工厂内工人的安全，窗口期将于当地时间3月17日下午结束。

与此同时两天前，据路透社消息称，美国白宫已经与福特和通用汽车的代表展开对话，希望能够帮助政府转产呼吸机等医疗设备，上述企业均表示随时愿意提供帮助。

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