数次坚决否认之后,2020年1月11日,伊朗军方表示为3日前发射导弹击中乌克兰航空公司航班负全部责任。这架在德黑兰起飞数分钟后即坠毁的航班上,7国176名公民全部遇难。
这并非首例民航客机被击落的悲剧。本世纪以来,有航班在两国边界附近被导弹击中,至今责任方不明;有航班被军演中发射的导弹击中后爆炸,家属获赔千余万美元。上个世纪,全球各区域的战争阴影之下,因所乘航班被武装力量击中而牺牲的乘客,至少近千人。
1988年7月,在两伊战争结束之际,一架伊朗航空655号班机从伊朗阿巴斯港飞往迪拜,在霍尔木兹海峡上空被美国海军军舰发射的导弹击落。290名乘客和机组人员全部遇难。
美国海军称其误以为这架飞机是一架喷气式战斗机。时任美国总统里根对事故中丧生的乘客表示哀悼,同时表示军舰指挥者的第一责任是对军舰与舰上人员负责。 1996年2月22日,美国为该起事故支付约1亿3千万美元赔偿。
1983年9月,冷战期间,大韩航空007号班机从美国飞往韩国的途中偏离航线飞至苏联领空,被一架苏联拦截机击落于库页岛西南方的公海,包括时任美国国会议员麦克唐纳在内的269名乘客和机组人员全部遇难。苏联表示这架飞机在执行间谍任务,美国予以否认。
1984年5月,修改后的《国际民用航空公约》规定,缔约各国必须避免对飞行中的民用航空器使用武器。林子沛
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