合肥中欧班列累计发运700列 跻身全国“第一方阵”，为外贸稳增长提供强力支撑

本报讯（记者 鲍亮亮）12月4日下午，今年发运的第353列合肥中欧班列缓缓驶出合肥北站，直奔万里之外的哈萨克斯坦的叶基巴斯图兹。自开行以来，合肥中欧班列已累计发运700列。

据了解，这趟货运列车是为马钢股份有限公司量身定制的专列，共发运100个标准集装箱，主要货物为火车轮毂，货重2640吨、货值345万美元。“这是马钢通过合肥中欧班列开拓哈萨克斯坦及周边市场的一次尝试，载货物总质量目前在全国首屈一指，而单趟货值也超过前期为其他企业定制的班列。”合肥中欧班列运营方、合肥国际陆港公司有关负责人表示，后续双方还将有订单合作。

今年以来，合肥中欧班列以高质量发展为导向，以打造国家中欧班列集结中心为目标，通过开展“门到门”和“站到站”等一系列特色运输服务，为400多家省内企业提供定制化班列、特需班列，其中今年新增的就超过百家，已开通了“江淮号”“安凯号”“奇瑞号”“美的号”“康宁号”等企业定制专列。货源质量上也有明显提升，单箱货重等高质量指标均位居全国前列，去回程满载率始终保持100%。截至今年11月底，合肥中欧班列已累计发运1.65万个集装箱（40英尺），同比增长113%。其中安徽货物4147个集装箱（40英尺），同比增长178.51%。

据合肥市商务局有关人士介绍，经过多年发展，目前，合肥中欧班列已跻身全国“第一方阵”，在全国62个城市中欧班列中位居第7，位列长三角区域第1；累计开行17条线路，覆盖7个国家（地区）的18个城市，其中合肥到赫尔辛基、杜塞尔多夫是全国首发；货源辐射区域实现了华东地区全覆盖，并逐步向京津冀、华南、华中等地区扩展，成为安徽深度参与“一带一路”建设、打造内陆开放新高地的一条开放大通道。“到2021年，将基本形成线路布局合理、基础设施完善、货物来源稳定、服务便捷高效、通道安全顺畅的中欧班列综合服务体系。”

快捷、高效的国际开放大通道，为安徽省外贸稳增长提供了强力支撑。海关数据显示，今年1月到10月，安徽省进出口总值达3901.5亿元，同比增长14.5%，增速比全国高12.1个百分点、居全国第5位。

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