FAA收回737 MAX复飞认证签发权

美国联邦航空局26日告知美国波音公司，联邦航空局是波音737 MAX系列客机适航证书的唯一签发机构。

联邦航空局当天致信波音，出于“商业航空领域的公共利益和安全”所需，联邦航空局保留为所有737 MAX客机签发适航认证和出口适航认证的权利。

联邦航空局先前为减少开支把自身承担的部分认证业务“授权”飞机制造商或第三方专业机构承担。

同时，联邦航空局重申，现阶段没有完成对737 MAX客机设计更改和飞行员训练要求的评估。

在联邦航空局看来，只有波音“全面管控（737 MAX的）功能质量”、为验证流程做好准备，同时满足所有相关验证标准的前提下，联邦航空局才会发放复飞和出口证书。

作为回应，波音发言人戈登·约翰德罗说，波音将继续遵循联邦航空局和各国监管机构的要求，上述机构将决定何时通过客机和训练认证。

印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司去年10月和今年3月分别有一架波音737 MAX 8型客机坠毁，合计346人丧生。737 MAX系列客机随即在全球范围内遭停飞和禁飞。

波音本月早些时候说，希望737 MAX下个月能获得联邦航空局认证，明年1月复飞。但是，为“解封”737 MAX，波音公司面临多重困难。认证试飞和为飞行员提供模拟器培训的时间至今没有定下来。波音还必须完成软件资料审核。

（新华社微特稿）

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