31岁的德国籍船长卡萝拉·拉谢乘车抵达法院受审。
意大利一名法官2日裁定,德国籍船长卡萝拉·拉谢几天前强闯意大利港口的行为不构成违法,应当获释。在这名法官看来,拉谢驾驶一艘载有数十名获救非法移民的救援船撞击一艘巡逻船是在救命。这一裁决激怒对非法移民持强硬立场的意大利内政部长马泰奥·萨尔维尼。
取消软禁
意大利兰佩杜萨岛所属阿格里真托省法官亚历山德拉·韦拉2日驳回检察官继续软禁“海洋观察3”号救援船船长拉谢的请求。韦拉认定,拉谢让获救非法移民上岸是在“履行救命的职责”。
拉谢6月27日不顾意大利政府拒绝,驾船驶向兰佩杜萨港,理由是救援船上状况“非常紧张”。
检察官路易吉·帕特罗纳焦在法庭上说,拉谢故意驾驶“海洋观察3”号撞击阻拦它靠岸、体积小得多的边防警察巡逻船;她本应等待意方批准后驾船靠岸,因为船上非法移民的状态不像她描述的那样糟糕。
路透社报道,拉谢撞击意方巡逻船危及4名警员生命。一旦被定罪,这名现年31岁的女船长可能面临最重10年监禁。但韦拉认定,拉谢不应为此受到指控。意大利关于打击偷渡的法律不适用于这一事件,她的所作所为是在“救命”。
拉谢7月1日出庭时对撞船表达歉意,说那是一起事故。她解释说,她当时一心惦记船上非法移民的处境。
部长不满
意大利内政部长萨尔维尼一直竭力禁止救援团体把非法移民带到意大利港口,火速谴责法院释放拉谢的裁定。
他在一份声明中说:“我生气、烦心,但不会放弃。”
萨尔维尼原先希望法院对拉谢采取强硬举措,承诺尽快把“罪犯船长卡萝拉·拉谢”赶回德国,认定她对意大利“国家安全构成危险”。
美联社报道,意大利方面立即驱逐拉谢的可能性不大,因为这名船长可能面临协助偷渡的指控。阿格里真托省所属西西里大区的检察官定于9日讯问拉谢。
意大利政府6月通过一项法令,内政部有权以安全和公共秩序承受风险为由拒绝船只进入意方领海,对违规船只处以最高5万欧元罚款。萨尔维尼认为,这些船只助长偷渡。萨尔维尼上任一年来对非法移民采取一系列强硬举措,使入境非法移民人数大幅下滑。
法国方面认为,意大利方面对移民“反应过激”。法国政府发言人恩迪亚耶说,她不能接受萨尔维尼的做法。萨尔维尼回应:“法国政府应当停止辱骂,向非法移民敞开本国港口。”
五国“接盘”
萨尔维尼把拉谢称作危险人物,人权活动人士则把她视为英雄。两名德国电视明星发起互联网筹款活动支持拉谢,迄今入账大约100万欧元;一个意大利团体7天内在社交媒体“脸书”为拉谢筹集到43.5万欧元。
“海洋观察3”号所属非政府组织“海洋观察”发言人鲁本·诺伊格鲍尔在一场记者会上说,这些经费将用于资助后续救援任务。“海洋观察”总部设在德国。
“海洋观察”在社交媒体“推特”的账户2日晚写道:所谓拉谢“犯错”,“不过是承担起欧洲各国政府拒绝承担的责任”。
按照诺伊格鲍尔的说法,拉谢宣布船上状况紧急60个小时后,仍然没有等到意方明确答复,才决定驾船强闯港口;意方巡逻船予以阻拦等同于禁止救护车进医院。
美联社报道,“海洋观察3”号所载非法移民上岸前夕,德国等5个欧洲联盟国家同意“接盘”。一名意大利消息人士2日告诉路透社记者,德国答应接纳其中大约十多人,法国、葡萄牙、芬兰和卢森堡同样承诺伸出援手。只是,强闯意大利港口触发争议,令意大利与德国、法国关系出现裂痕,凸显欧洲国家就非法移民问题没有能采取一致标准。 (图文均据新华社)
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