波音公司CEO终于认“错”了 承认近期两起空难中波音客机飞行控制系统犯错

据新华社旧金山4月4日电美国波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格4日在公司官网上发表声明,承认在最近两起波音737-8客机(属于737MAX系列)空难事故中,飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)犯错,并表示将在未来几周内完成相关软件更新。

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机坠毁,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。

米伦伯格说,尽管两起空难事故的全部细节仍有待官方机构最终报告公布,但随着埃塞俄比亚航空公司302航班事故初步调查报告的发布,“很明显”,在这两起空难中,飞机上MCAS都被迎角传感器的错误数据激活。

米伦伯格表示,多数空难都是由一系列连锁事件引发。在这两起空难事故中,本有可能打破其中的链条,避免事故发生。他承认,错误激活MCAS会加剧飞行员“高负荷工作环境”中的压力,而“消除这种风险是我们的责任”。

米伦伯格说,737MAX的相关软件更新已接近完成,预计将在未来几周内完成认证和安装。

据悉,埃塞俄比亚航空空难中一名美国遇难者的家属4日将波音公司告上芝加哥的联邦地区法院,指控波音公司因疏忽、重大过失致人死亡,要求做出相应赔偿。同时被列为被告的还有埃塞俄比亚航空公司,以及为波音飞机提供迎角传感器的一家美国航空设备公司。

新闻推荐

平成,三十而立 一个东亚国家的另类成熟史

4月1日,日本内阁官房长官菅义伟正式公布了日本新的年号“令和”。“令和”年号将于5月1日零时起正式使用,这意味...