新华社奥斯陆11月29日电 挪威事故调查委员会11月29日发表的初步调查报告显示,11月早些时候发生的挪威海军护卫舰和在马耳他注册的希腊油轮相撞事故可能是人为因素造成。
报告指出,事故发生前,“黑尔格·英斯塔”号护卫舰的船员未能把正在离港的“SolaTS”号油轮上的灯光与岸上的灯光分辨开来,误以为该油轮是一个固定物体。起航后的油轮继续使用甲板灯光意味着护卫舰船员无法看到油轮上的导航灯。此外,在油轮导航员和船舶交通服务中心要求护卫舰采取行动避免碰撞时,护卫舰船员仍把油轮当成固定物体,并误以为自己正与雷达中出现的其他船只通话。
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