为规避欧洲联盟对美方的关税报复，老牌摩托车制造商哈雷-戴维森公司作出产业转移海外决定哈雷摩托“举白旗”搬家惹恼特朗普

在美国政府对欧洲盟友发动的贸易战中，最先“吃不消”的却是一家美国百年老厂。

老牌摩托车制造商哈雷-戴维森公司6月25日宣布，将把针对欧洲市场的生产转移至海外，以规避欧洲联盟对美方的关税报复。美国总统唐纳德·特朗普痛斥这家曾被他誉为“美国制造”典范的企业带头“举白旗”。

迫不得已

哈雷-戴维森公司说，向海外转移生产以减少欧盟关税报复的冲击是迫不得已，为的是能在欧盟市场继续生存。

欧盟6月22日开始对一系列美国产品征收高额关税，包括摩托车，以报复美方对钢铝进口产品加征重税。哈雷摩托车的关税税率因此从6%猛增至31%，意味着每辆摩托车价格平均上涨2200美元。

哈雷-戴维森表示，欧盟是哈雷—戴维森仅次于美国的第二大市场，如果将这笔成本转嫁给交易商和客户，将会给公司在欧盟地区的业务带来持久的破坏性影响。为此，公司决定近期内不提高销售价格并独自承受关税负担，这将令公司增加数千万美元成本。

恼羞成怒

这家摩托车制造企业总部位于美国威斯康星州密尔沃基，有115年历史。去年2月初，这家企业多名高级主管驾驶摩托车到白宫拜访，在特朗普就任总统后接待的首批企业界人士之列。

特朗普当时盛赞这家百年老厂，说它是“真正的美国象征”之一以及“美国制造”的代表。他还曾把哈雷—戴维森作为美国企业在海外遭受“不公平对待”的例子之一，大加宣扬。

哈雷-戴维森宣布向海外转移部分生产后，特朗普的愤怒溢于言表。他在推特上写道：“全部企业中，哈雷—戴维森竟然第一个举起白旗……我为他们奋战，他们最终将不必为在欧盟市场的销售交关税。”

关税“自伤”

哈雷-戴维森最新预测，特朗普的钢铝关税政策将导致公司今年成本增加8000万美元至1亿美元。对已面临原材料价格上涨的企业而言，这无异于雪上加霜。

为规避关税，哈雷—戴维森先前已经在海外设厂，包括巴西、印度和澳大利亚。特朗普上任伊始退出《跨太平洋伙伴关系协定》后，哈雷—戴维森决定在泰国建造一座组装厂。

除了钢铝关税，特朗普威胁可能对汽车及零部件征税，让相关企业感受到寒意。穆迪分析公司分析师预测，如果美方对汽车及零部件加征25%的关税，包括美国福特、通用汽车公司在内的多数车企将承受打击。

一些分析师预计，哈雷—戴维森的做法可能引发连锁效应。美联社援引美国锡拉丘兹大学经济学家玛丽·洛夫利的话报道：“更多企业将会效仿哈雷，向海外转移生产。因为很多企业正被逼入绝境。”

反对特朗普贸易政策的美国众议院议长、威斯康星州联邦议员保罗·瑞安的发言人说：“这是单方面征收关税恶果的又一个例证。帮助美国工人、消费者和制造商的最好办法是为他们开辟新市场，而不是在我们自己的市场加高壁垒。”据《北京晚报》

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