6月24日,获救的非法移民在利比亚的黎波里的一个海军基地等待。利比亚海军24日在西部海域实施两次救援行动,共救起458名非法移民。新华/法新在地中海上漂泊6天的移民救援船“生命线”号终于有望靠岸,但27日白天仍在“待命”状态。意大利总理孔特26日说,他和马耳他总理穆斯卡特已说好,“生命线”号将停靠马耳他港口。
截至27日上午,已有5个欧盟成员国同意分摊接收船上200多名获救移民,包括几天来坚拒船只进港的意大利和马耳他。
愿意接收部分移民
意大利媒体报道,意大利、马耳他、法国、葡萄牙、西班牙5国已表示愿意接收部分救援船上的移民。
“生命线”号归德国民间救援组织“生命线任务”运营,21日在利比亚海域救起200多名准备赴欧移民。意大利和马耳他先后拒绝“生命线”号入港,理由是曾明确指示救援由利比亚海岸警卫队负责,但对方执意不配合。
法国总统马克龙26日晚在罗马私下会见意总理孔特,会后告诉媒体记者:“我可以确认法国会是接收‘生命线\’号船上部分(移民)的国家之一。”按他的说法,法方可以接收“数十人”。
不过,“生命线任务”组织26日晚在社交媒体上说,马耳他海岸警卫队当晚6时还向“生命线”号发送信息,拒绝船只进港,“所以,我们无法证实媒体传播的(意马协议船只停靠事宜)消息。”
考虑到正在恶化的海上天气状况,船只27日白天获准“进入马耳他海域”,但没有得到明确靠岸指令。
意大利天空电视台24小时新闻频道记者25日登上“生命线”号,报道说当时船上有224名移民,包括8名儿童,另有10名船员,人数约四倍于核定载客量,燃料告急。一名乘客25日因“紧急医疗状况”先行撤离。
默克尔面临压力大
就目前“多国分摊”方案而言,“生命线”号与另一艘移民救援船“阿奎里厄斯”号待遇不同。“阿奎里厄斯”号6月9日在利比亚海域搭救大约630名移民,但意大利和马耳他先后拒绝船只靠岸。
最后西班牙同意接收船上移民。“阿奎里厄斯”号17日停靠东部巴伦西亚港口。
德新社报道,德国柏林州和下萨克森州政府表示愿意接收部分移民,但需联邦政府批准。媒体26日就此事询问德国外交部,没有得到回应。
德国总理默克尔需要与执政联盟搭档、主张严控非法移民的基督教社会联盟(基社盟)协调立场。基社盟党首、内政部长泽霍费尔要求默克尔必须在6月28日至29日举行的欧盟峰会上拿出新的移民政策方案,否则他将把一批在欧盟他国进行过避难申请登记的非法移民立即遣送出境。
“生命线任务”组织联合创始人施泰尔说,如果耽搁下去,船上人员健康恶化,“后果应该全由泽霍费尔承担。”
将调查惩戒非法船只
意、马政府呼吁其他欧盟国家多分摊一些移民接收任务,同时威胁惩罚“不听指示”的外国民间救援船。
马耳他总理穆斯卡特说,“生命线”号如进港,马方将调查确认船员是否故意忽略意方指令以及船只运营是否合法,因为它由德国组织运营却挂着荷兰国旗。
意大利内政部长萨尔维尼在社交媒体上说,“生命线”号这艘“非法船只最终将被没收”,“对真正为逃离战乱而来的妇女儿童,港口会向他们开放。至于其他人,不行。”
2015年以来,大批中东和北非人员为躲避战乱或改善生活涌入欧洲。他们常常以利比亚和土耳其为“中转站”,首先登陆意大利、希腊和西班牙等地中海沿岸国家,不少人借助欧盟内部人员自由流通便利,最终寻求居留西欧和北欧较富裕国家。
移民大量涌入,使欧盟各国承受重压,多国政府顾及民众排外情绪,移民政策渐趋保守。意大利等移民登陆“前沿国家”和匈牙利等中东欧国家现任政府严控非法移民的立场尤其强硬,与法、德等国分歧明显。
欧盟成员国领导人定于28日和29日举行欧盟峰会,将试图协调各方立场,出台统一安置移民方案。法国总统马克龙日前表示,移民问题正让欧洲经历“一场政治危机”。
据新华社
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