西安地铁员工杨国鹰完成南极科考任务回家 他在南极建了 指向西安的路标牌

指向西安的路标牌（受访者供图）

向外国友人展示西安、送外国队员兵马俑小玩偶、制作独有的西安路标牌立在南极土地……12月26日，历经370天西安地铁员工杨国鹰完成第33次南极科考任务，回到了阔别已久的西安。

获评南极科考优秀队员

17时，在北客站刚下高铁的杨国鹰还穿着红色户外服，相比记者一年前采访时见到的他，皮肤变得更黑了，整个人显得更加结实精干。

杨国鹰是西安地铁二号线一名机电设备检修人员，在二号线开通之前就进入西安地铁工作，主要负责地铁全线的给排水，车站巡检，检查设备，处理故障。

2016年杨国鹰通过了“国家海洋局极地考察办公室”在全国范围技能型人员的选拔，正式成为中国第33次南极科考队队员，于2016年12月赴南极长城站执行为期1年的综合维修越冬工作任务。

杨国鹰告诉记者，他在长城站期间认真负责，与长城站全体队员一同配合国家“十三五”规划中“雪龙探极”重大专项工作及重点研发计划实施，圆满完成了各项任务。

自2017年3月接手长城站电工工作直至第33次科考工作结束，杨国鹰凭着在西安地铁7年工作的过硬业务知识和坚强的意志，顺利完成了考察站各区域供电线路、照明设备、低压配电电控单元、消防自动报警系统等设备设施的运行维护工作，确保了各设备运行正常。由于杨国鹰的优秀表现，被国家极地研究中心评为中国第33次南极科考优秀队员。

“初到长城站我根本没有时间欣赏南极独特的风景，在站上每个工作岗位都是‘一个萝卜一个坑\’，没有师傅指导，所有工作全凭自己独立完成。”杨国鹰说，刚去时，为了尽快进入工作角色，他只能凭借着自己的工作经验及已有的资料，投入更多时间边学习边工作。

为了完成南极考察物资卸运和长城站环境整治项目，杨国鹰和同事到达长城站一周后便开展了机械车辆保养维修、集装箱配位配重调整、卸油设备安装等工作。

制作独特路标牌

杨国鹰告诉记者，在南极最冷的越冬时候几个月出不了站，经常想家，于是没事就在手机上看关于西安的新闻。有一天，杨国鹰去智利站访问说到了自己家乡西安，国外有些友人对西安不太了解，杨国鹰就给他们看兵马俑的照片，给他们讲西安的历史，还送给他们一些富有西安特色的小礼物，做油饼等特色小吃。

在杨国鹰将要离开长城站时，他就想着做一个与众不同能体现西安气质的路标牌，既能排解对家乡的思念又能让更多来长城站的科考队员和游客看到家乡西安。于是自己设计制作了一枚黄色路标牌“长城站至西安16790公里”，在一群白色旧路标中很是显眼。

杨国鹰说：“路牌立在这里，让来自全世界的人都知道西安。”记者高乐

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