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多地暂不处罚“闯黄灯”

来源:绵阳日报 2013-01-03 09:16   https://www.yybnet.net/

被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》于2013年1月1日起施行。新交规中对闯黄灯、故意遮挡号牌等违法行为加大了处罚力度,而这在车主中引发不少争议。

记者盘点各地媒体报道发现,湖北、上海严格执行公安部的规定,并且湖北还出台了“细化版”:要求驾驶员“看到斑马线就要减速,看到行人必须让行”。

而因为存在取证难、不好界定等因素,济南、深圳、南昌等地均表示暂不对闯黄灯进行处罚。

新规

抢黄灯要被扣6分

新规规定,驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,一次扣6分。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行,对驾驶人处20元以上200元以下罚款,记6分。

对于“闯黄灯罚六分”的规定,有网友认为,黄灯本来是红灯的预警,提醒后车减速观察。如果对“闯黄灯”也做同等处罚,那么红灯就失去了存在意义。

也有人认为,黄灯亮便罚,不仅易造成追尾,还会大大降低过路口车速,带来更严重的堵塞。

微博上,众多网友对此新规吐槽,新华社“新华视点”及人民日报官方微博也对此发表看法。“新华视点”称,违背牛顿第一定律而制定的这条规定实在不合理,郑重呼吁修订。

执行

取证难 多地闯黄灯不罚

1日晚10点55分,深圳市公安局交警支队官方微博表示,深圳暂不对闯黄灯处罚。

一个小时后,深圳交警再发微博称,暂未处罚的原因有三,一是系统暂不支持抓拍闯黄灯;二是需对信号灯的配时进一步排查;三是需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。

1日,济南交警也对交通违法行为进行查纠。在一些面临执法取证难的细节上,交警部门暂未处罚。

据报道,新规实施首日,济南交警并未对闯黄灯的现象进行处罚。据交警介绍,按照新规,在黄灯亮起时,车辆已经越过停止线的可以继续通过,没有越过停止线继续行驶则被视为“闯黄灯”。“问题就在于,短短一两秒的时间,是否越过不好界定。”济南交警在接受采访时表示。

链接

上海

有倒计时信号灯

据上海媒体报道,上海将严格按照公安部的规定实施,即当黄灯亮起时,只要车身任何一部分已越过停止线的,将不会被认定为抢黄灯。

在上海市内,一些大路口的交通信号灯设置有倒计时功能,会在绿灯剩十几秒时开始提示,这样能有效避免驾驶员无意地“抢黄灯”;不过,一些小路口的信号灯则无此项功能。

湖北

出台“细化版”

在被称为“史上最严交规”的公安部第123号令、第124号令实施前一天,湖北省出台了最严交规的实施细则,不仅规定了扣分原则,还细化了罚款数额。

湖北版“最严交规”不仅严格执行公安部关于“闯黄灯”的规定,细则更要求驾驶员“看到斑马线就要减速,看到行人必须让行”。

细化版规定:机动车行经人行横道,未减速行驶的,记3分,罚款100元;遇行人正在通过人行横道时未停车让行的,记3分,罚款100元;行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的,记3分,罚款100元。

(据新华社)

网友“吐槽”

红灯可以下岗了?

冲黄灯

导致事故多发

最近,一位名叫“老徐时评”的网友针对新交规发微博称:“黄灯本来是红绿灯之间起到缓冲警示作用的过渡,闯黄灯要处罚的话,黄灯与红灯还有啥区别?干脆取消算了。如果黄灯取消,红灯也没存在的意义了,完全可以一个绿灯包打天下:灯亮行,灯灭停,还省电!”这条微博引起众多网民讨论,转发量为15355条,评论达5455条。

支持处罚的网友认为,现实中司机看到黄灯第一反应是加速,事故都是这样发生的。网友“挪威的森林”认为,闯黄灯扣分看似不合理,但因此产生的威慑力能让更多的司机在黄灯闪烁时踩刹车,安全性大大提高。

更多的网友对“闯黄灯扣6分”提出了质疑。质疑之一是,到了横线时才看到黄灯,刹不住,这也要罚?质疑之二是,当黄灯被“提拔”为红灯级待遇,它原来从事的缓冲工作由谁来接替?

见黄灯

急刹容易追尾

网友“十步一等”说,信号灯路口限速40公里,从人发现变灯,到踩刹车至少需要0.7秒,行驶7.78米,制动距离约在7.5米左右(因车型不同而不同)。也就是说,在距离路口15米处,绿灯变黄灯时,立即刹车,才能避免闯黄灯。

也有网友借鉴了国外的做法。“yunyao”说,在美国,黄灯在很多时候是必须闯的,如果见到黄灯后急刹车反而是违规,因为后面的车来不及反应易追尾。“挪威的森林”说,北美对闯黄灯是要处罚,但是,开车人在法庭上也可以为自己开脱,比如当时后面有一辆车紧跟着,怕追尾。总之,并没有不问青红皂白地说,凡是闯黄灯都罚。

更有不少网友从“口水战”转到“实战”,亲自开车体验一把。“最近提前适应一下,每次过十字路口都特别紧张,特别担心快过去的时候变黄灯,一变黄灯就得急刹车,后车很容易追尾。”网友“夜阑更转”说。

支 招

如何避免闯黄灯?

我国第一代车手、汽车特种驾驶培训的领路人柳实介绍,在实际驾驶中,司机应该做到“赶红不抢绿”。

当前方是绿灯时,如果距离50米,司机就不要再加速抢灯,因为情况瞬间变化,绿灯变红灯恰是由安全变危险的状态。而红灯变绿灯是危险变安全,司机见红灯可较快行至路口。 (据羊城晚报)

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