今年11月17日15时25分许,在47米深海沉睡4个多月后,“凤凰号”从泰国普吉岛被打捞上岸,船身满是锈迹。
刚刚打捞出水的“凤凰号”,面临调查。泰方表示,将先对船体进行排水工作,然后检査船身状况,是否有泄漏情况,如果发现泄漏将会对其进行修补。“凤凰号”将被一艘长达34米的拖船拖回Rattanachai船坞,随后法医专家团队将对沉船残骸进行调查取证。
泰国国家警察总署副警总长伦隆警上将表示,将在船体中查找船只建造信息,以确认沉船是否有施工漏洞,并将信息上交法庭。而诉讼结果,将取决于专家检查船只的信息。
11月18日泰国官方召开新闻发布会,泰国旅游局官员称,事故发生后泰国官方高度重视,成立了专门的调查组对事故原因进行调查。
今年7月5日下午,“凤凰”号和“艾莎公主”号游船在泰国普吉岛附近海域遭遇特大暴风雨,船只发生倾覆并沉没。“艾莎公主”号上42人悉数获救。“凤凰”号上载有101人,其中87名中国游客中有40人获救、47人死亡。
事发时海面突发大风浪,有六七米高。“凤凰”号一层船舱玻璃被拍碎后,海水涌入船舱,随后船以先船尾后船头的方式竖直沉入海中,整个过程只有约两分钟,时间非常短。
事实上,出海之前,当地政府就发布了强风和暴雨预警,警告公众注意。当地警方透露:“警告过很多次普吉岛旅行社不要离开港口,但他们多次不顾警告,带着游客在海浪处于非常危险级别的时刻驶入安达曼海。”《曼谷邮报》报道称,近日,警方对两艘游船的船长提起指控。但2人否认指控。“气象部门已经发出预警,不要在7月4日至6日间离岸出海,他们没有听。……船长和船主贸然出海,因此他们将承担责任。”泰国副总理巴威称。
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