攀大高速开建　成都飙大理最快８小时

2018年建成通车后，攀枝花到大理的车程将由现在的6小时以上缩短至2小时左右

■天府早报记者康祎庭

昨日，攀枝花至大理高速公路四川段开工仪式在仁和区中坝乡举行，备受期待的攀大高速公路建设正式进入实施阶段，预计2018年可建成通车，成为四川省经云南连接东盟的最便捷快速通道。届时，攀枝花到大理的路程将由现在的6小时以上缩短至2小时左右。成都市民经成雅、雅西、西攀、攀大高速最快8小时可到大理。

·跑得快

成都8小时跑大理

据了解，攀枝花至大理（过境）高速公路全长218.8公里，是列入国家高速公路网调整中的新增线路，其中四川省重要的出川通道攀枝花至大理高速公路四川段全长40.9公里，项目估算总投资70.24亿元，采用双向四车道通行，设计时速80公里。主线起于G5京昆高速攀田段总发互通立交附近，穿越攀枝花西南侧止于川滇界，接云南省境内规划路段；支线起于主线川滇界段，与丽攀高速相接。项目建成后，将与京昆高速、丽攀高速连接闭合，形成全长约90公里的攀枝花绕城高速。

目前，从成都出发至攀枝花，全线走高速，需6个多小时到达。但是，从攀枝花出发前往丽江、大理等地，受交通限制并不方便。“现在去一趟大理要跑300多公里，山路上开不快，要花6-7个小时才能到。”攀枝花市民李先生说，如果攀大高速全程通车的话，200多公里的路程，以每小时80公里的行驶速度计算，仅需2个多小时就能抵达，“以后从成都出发，一路走高速直达大理，早上8点发车，中午两个小时吃饭休息，下午差不多6点就可以到大理。”

·下南洋

四川到东盟最快通道

目前，攀枝花市由于地处金沙江狭窄地带，境内仅有G5京昆高速（西攀高速、攀田高速）公路及丽攀高速3条高速公路，路网通道整体相对较少，修建攀枝花至大理高速公路后，能有效解决过境及城市车流带来的交通压力。

同时，攀枝花至大理高速公路项目是《四川省高速公路网规划》中新增10条联络线中的1条，也是一条重要的南下出川纵向通道。项目开工后，预计2018年底建成，建设期为5年。高速公路建成后，将连接国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路，成为经云南连接东盟地区的最便捷快速通道。

■网友评论

@直上云霄：快点修啊快点修啊快点修啊！

@ 我爱大理的你：

时速80公里，低不低了点？

@一直在路上：以后去泰国什么的，就直接开车去了。巴适！

@diedbrid：我大攀枝花威武。等你，2018年。

■背景资料

川滇越来越近了

2013年 10月 26日，成都经攀枝花到昆明的高速全线贯通，历时17年的川滇陆路交往的最便捷通道终于打开，成都到攀枝花最快6个小时，慢的话8个小时；攀枝花到昆明只要2个小时。

此前，早在2008年西昌至攀枝花高速已通车，攀枝花到西昌也只要2个多小时。

不过，目前攀枝花到丽江还是要耗时8小时，到大理耗时10个小时……攀枝花至大理高速公路的开建将改变这一现状。

攀大高速是国家高速公路网调整新增线路，已纳入《四川省高速公路网规划 (2011年调整方案)》，是四川省规划新增的7条出川通道之一。目前四川段已经开工，云南段预计明年动工。

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