“水上公交巴士”昨天正式亮相柳江。首日运营,游客如潮,10艘船不间断运行,趟趟爆满。当天上午11时首发后两小时,母港南车渡码头排队乘船人数一直保持在六七十人,其他停靠点二三十人。
至下午7时运营8小时,共发班75个,运送约1500人次。
当天上午10时许,南车渡码头、东门、金沙角、西来寺几个“水上公交巴士”停靠站点聚集了不少市民,都希望第一时间坐上客船。为体验水上公交巴士的新奇和速度,不少市民不惜等上个把小时,中途站上船的乘客大多选择投上双份钱直接返程。
在金沙角下了船,李女士开心极了:“柳江两岸风景尽收眼底,可以和泰国水城、杭州西湖相媲美了。”不少市民表示,以后家里来客人都会带来坐水上公交巴士游柳江。
市民体验水上公交巴士的热情持续高涨。当天下午4时许,记者来到西来寺停靠点,看到仍有不少市民在排队等船。市人民医院的冯医生说,他等了约半小时,经过的几趟船因为满员都没有靠岸,此前他在北车渡码头等了几趟也是这样。10多分钟后,一艘限载20人的水上公交巴士靠岸,下来七八个人,记者与冯医生一行才得以上船。为了顺利返回,大家都投了双份钱,3元到终点南车渡码头,3元环线回到西来寺。到达终点,岸上仍排着长队。
一些市民建议,水上公交巴士应全部换成40座以上的大船,否则供上班族乘坐的水上公交巴士就成观光船了。
市顺达水上公交有限公司负责人介绍,为满足市民体验水上公交巴士的需求,当天他们打破常规,把用于横渡的8艘小船全部投入到环线的运营中,集中到母港统一调配。为及时疏散乘客,甚至派空船直接到客流密集的站点。直到晚上7时停班,不少市民还在排队等候。
这位负责人表示,从今天起水上公交巴士恢复正常运营,运营时间从上午7时到晚上7时,横渡高峰时段10分钟一班、平峰20分钟一班,环线半小时发一班。
日报记者唐小玉唐峰林报道摄影
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