湖北一高速匝道桥侧翻 事故已致3死4伤，交通运输部派专家赶赴现场

事发现场消防救出被困人员

记者从湖北省交通运输厅、湖北省公安厅等部门获悉，18日15时36分，位于湖北省鄂州市境内的湖北鄂州市境内G50沪渝高速沪渝向花湖互通D匝道桥梁发生侧翻事故，3辆货车侧翻，1辆小车被埋压，现场造成3名人员死亡（含2名现场掉落施工人员、1名掉落货车上人员）、4人受伤。

目击者：桥一下子就下来了

现场视频显示，大段路桥桥面整体侧翻压倒在下方高速公路。有车辆被侧翻的桥面压住，另有大货车侧翻。事发现场一位目击者告诉记者，他在驾车时看到了桥面侧翻瞬间，“几分钟吧，桥一下子就下来了，（声音）不是很大。”

记者当晚在现场看到，工作人员正在清理旁边树枝杂草便于救援，侧翻的桥梁下面压了至少四辆大型货车，参与救援的黄鹤救援队工作人员称，还有一辆白色小轿车被压在里面。

一位养护工人告诉记者，侧翻的桥梁下方只有一个桥墩支撑，当日正在施工，一侧封闭，大货车可能超载，导致桥梁侧翻。三名死者中有养护工人。

侧翻桥梁去年曾进行加固

记者还注意到，桥梁侧翻的地点为G50沪渝高速花湖互通D匝道（沪渝高速转大广南高速匝道），2020年10月湖北楚天联发路桥养护有限公司曾承接鄂东长江大桥独柱墩加固项目，并对此次出现侧翻的花湖互通D匝道进行过加固工作。

据了解，湖北鄂东长江公路大桥是湖北省境内连接黄石市和黄冈市的一座跨越长江的特大型桥梁。湖北楚天联发路桥养护有限公司官网发布的消息显示，由于鄂东长江大桥2010年9月28日通车，投入运营时间较长，为了增强独柱墩桥的稳定性，减少桥梁因发生倾覆而产生的危害，管养单位决定对该桥的部分独柱墩进行加固。

该公司发布消息称，该项目工程施工内容包括湖北鄂东长江公路大桥接线互通区桥梁3座，分别为花湖互通A匝道桥第4联、花湖互通D匝道桥第5联，散花互通A匝道2号桥第3联。

据了解，花湖互通D匝道桥长731.08米，于2010年9月28日建成通车，桥面宽13米，支座采用盆式橡胶支座，伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝，上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁，下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩，设计荷载公路1级55吨。

记者从交通运输部了解到，事故发生后，交通运输部高度重视，要求迅速核实情况，督促指导湖北省交通运输部门做好应急救援、善后处置等工作。

交通运输部公路局已率桥梁专家赶赴现场。湖北省交通运输厅主要负责人已赶赴现场指挥处置，并会同公安交管部门制定现场路网分流管控及疏导方案，调动路政管理部门加强现场管控及救援处置工作。

红星新闻记者 任江波 孙钊 罗丹妮 王震华 综合新华社

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