12月18日15时36分,湖北省鄂州市境内G50沪渝高速沪渝向花湖互通D匝道桥梁发生侧翻事故,现场造成3名人员死亡(含2名现场掉落施工人员、1名掉落货车上人员)、4人受伤。交通运输部公路局已率桥梁专家赶赴现场。
事故发生后,交通运输部高度重视,要求迅速核实情况,督促指导湖北省交通运输部门做好应急救援、善后处置等工作。湖北省交通运输厅主要负责人已赶赴现场指挥处置,并会同公安交管部门制定现场路网分流管控及疏导方案,调动路政管理部门加强现场管控及救援处置工作。
花湖互通D匝道桥长731.08米,于2010年9月28日建成通车,桥面宽13米,支座采用盆式橡胶支座,伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝,上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁,下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩,设计荷载公路1级55吨。
针对网上关于施工、超载导致事故的一些说法,交通运输部相关负责人透露,该段是单柱式桥墩,事发时有三辆货车同向行驶,其中一辆是大件运输,重量为190吨,有关情况正在进一步核实中。
该负责人称,单柱式桥墩梁如果出现严重偏载或者严重超过负荷,可能出现扭转现象。综合新华社、央视
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